途觀的性能途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動機高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動機在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特征。T查看全部>

朗逸的前門左右兩邊是不一樣的，左前門拆卸的時候在里面拉手的位置開始拆卸，就是你坐在車上關(guān)門是拉的那個位置，它是里面分開的，你必須找一個平口螺絲刀撬開，注意，最后從下面往里翹，外面是一體的，里面的那個可以翹掉，翹掉以后就可以把搖窗機控制開關(guān)那個面一個整體的取掉了，這個面板是卡子扣上查看全部>

　　冀虎和途觀可從以下幾個方面比較：　　1、舒適性：　　前排座椅包裹性翼虎好，支撐不錯，但比途觀的薄一點，調(diào)節(jié)功能少于途觀；后排座椅二者都可調(diào)，途觀也是調(diào)節(jié)功能多于翼虎，后排中央扶手都不算舒服，途觀扶手倒下后放手的那面是硬塑料的，更差�！　⌒旭傊械氖孢m性翼虎避震軟硬適中，有韌性；途查看全部>

進(jìn)享版內(nèi)飾跟其他的大致相同，改變的地方而已比較明顯。途觀進(jìn)享版加載了RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)，囊括了USB帶iPod/iPhone接口功能、AUX-IN音頻接口、SD卡播放、單碟CD、6.5"觸摸屏以及手機藍(lán)牙通訊系統(tǒng)等等，娛樂功能調(diào)整明顯，但舒適度依然一致！

　　黑色——即將流行的內(nèi)飾顏色　　一直以來，黑色被認(rèn)為是黑暗，不為中國人所喜，不管是家用車，還是商用車，不管是車身，還是內(nèi)飾，選擇黑色的寥寥無幾！然而，淺黃色內(nèi)飾的缺點，恰恰是黑內(nèi)飾的優(yōu)點：耐臟、不會反光、包容性強。也正因為如此，黑內(nèi)飾正以“黑馬”的姿態(tài)崛起，據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年查看全部>

我喜歡英朗，保值率應(yīng)該也比榮威強吧。樣子不錯，再加一個小尾翼。。就是油耗率高

1，黑色內(nèi)飾2，淺米色和黑色雙色內(nèi)飾。大眾首款國產(chǎn)SUV——途觀，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。這次上海大眾途觀共提供都會查看全部>

　　黑色——即將流行的內(nèi)飾顏色　　一直以來，黑色被認(rèn)為是黑暗，不為中國人所喜，不管是家用車，還是商用車，不管是車身，還是內(nèi)飾，選擇黑色的寥寥無幾！然而，淺黃色內(nèi)飾的缺點，恰恰是黑內(nèi)飾的優(yōu)點：耐臟、不會反光、包容性強。也正因為如此，黑內(nèi)飾正以“黑馬”的姿態(tài)崛起，據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年查看全部>

上海大眾的途觀有兩種內(nèi)飾：黑色和米色。進(jìn)口途觀也就是Tiguan有一種座椅顏色跟CC一樣是很漂亮的咖啡色。

樓主你好個人認(rèn)為森林人的外觀造型確實不是很新穎，但是要知道斯巴魯?shù)膬纱筇攸c就是全時四驅(qū)和發(fā)動機水平對置，而發(fā)動機水平對置這個技術(shù)同時也是保時捷應(yīng)用的技術(shù)，所以值得關(guān)注。但是途觀是新推出不久的車型，應(yīng)該會有很多新的技術(shù)和觀念在里面，所以也不容忽視。以下是具體的分析，僅供參考。途觀Ti查看全部>