基礎(chǔ)不足，但肯做，很能開發(fā)新的東西，也能抓住市場(chǎng)心理，但擴(kuò)張過快，現(xiàn)在有點(diǎn)問題L3算是有點(diǎn)看頭，主要是配置高價(jià)格低，可惜性能和工藝上硬傷較多，但性價(jià)比很高在同等價(jià)位里很難找到配置那么好的，可惜性能比它好的不少

整體來(lái)說比亞迪全系2011款的車型品質(zhì)多更上一層樓；全系升級(jí)，新版車型在工藝、配置、操控等方面均有令人欣喜的變化。新款比亞迪L3就外觀而言沒有多大變化，但由于采用日本獲原的模具工藝，在整車密封性、車身漆面、配套供應(yīng)等多處細(xì)節(jié)都進(jìn)行了大幅優(yōu)化提升。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)，吸取了本田的的技術(shù)，全系國(guó)四排放，這是大勢(shì)所趨啊，更加環(huán)保；比亞迪配置方面的優(yōu)勢(shì)一直是營(yíng)銷上的一大利器，新款L3在保持一貫的豐富配置外觀，在一些細(xì)節(jié)、人性化的配置上做的更加完善，如地盤優(yōu)化、靜音效果升級(jí)、增加歇腳踏板、煙灰缸等等，乘坐的舒適性相比會(huì)更加優(yōu)越的。