還是建設(shè)雅馬哈比較靠譜，林海雅馬哈比建設(shè)雅馬哈還低一個等級，同款車型建設(shè)雅馬哈比林海貴兩三千，林海雅馬哈古斯特只是模仿了鴨子的外形，開創(chuàng)性的加了四氣門電噴發(fā)動機(jī)，我感覺不如迅鷹穩(wěn)定，如果建設(shè)雅馬哈出了古斯特BWS肯定要比林海高一個檔次，質(zhì)量把關(guān)更嚴(yán)格，價(jià)格也更貴，最近摩托論壇里很多林海勁戰(zhàn)都有小毛病，這檔次這質(zhì)量跟建設(shè)雅馬哈沒法比。

優(yōu)點(diǎn):空間足夠，尤其后排，足夠?qū)挸�，操控輕巧，方向很輕，操控極佳，舒適性也非常的好。 綜述:空間是絕對足夠用的，很寬敞，方向很輕，操控精準(zhǔn)，也和舒適。

樓上的。 你懂日本車嗎? 漢蘭達(dá)是GOA車身，是保護(hù)人的。標(biāo)配7個安全氣囊，膝蓋那邊都有。 德系車是保護(hù)車的。不一樣。 本人開的漢蘭達(dá)，感覺挺厚實(shí)的，質(zhì)量很好，油耗12個左右。樓主問題很2，古思特幾百萬怎么比?