ranCabrio Sport敞篷跑車運動版在2011年日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相，配備了經(jīng)過升級的4.7升V8發(fā)動機，功率提高了10馬力，達(dá)到450 hp，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步改善，并且提供了換擋速度更快的MC Auto Shift變速箱。　　它的最高車速為285 km/h，0-100 km/h加速僅需5.2秒，無論是在座艙內(nèi)部還是在榮獲設(shè)計大獎的車身外表之下，瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運動版都體現(xiàn)出卓越的性能與奢華的精致�！　≡撥囆团鋫涞牧�速變速箱帶有超快的MC Auto Shift換擋模式，它是直接在Quattroporte總裁系列運動版變速箱的基礎(chǔ)上專門為GranCabrio Sport敞篷跑車運動版開發(fā)而來�！　〔倏匦缘玫竭M(jìn)一步提升，以適應(yīng)更高的車速，該車配備了經(jīng)過升級的Skyhook主動懸掛系統(tǒng)和響應(yīng)更加敏捷的制動系統(tǒng)。 在造型方面，GranCabrio Sport敞篷跑車運動版具有更鮮明的動感外觀。這種設(shè)計從引人注目的車頭部位開始，然后以一系列精細(xì)的、完美集成在一起的新型設(shè)計遍及整個車身表面和座艙內(nèi)部。

個人意見，樓主既然有458就根本不必再去買第二輛性能車，瑪莎拉蒂GC我敢說你買了肯定后悔，它除了漂亮兼顧敞篷之外其它方面真心不怎么樣。漂亮是個人審美問題，我覺得它的確很漂亮，至于敞篷我認(rèn)為雖然兩人拿去兜風(fēng)很有情調(diào)，但在市區(qū)我們真不敢開敞篷，容易招惹是非�？偟膩碚f瑪莎拉蒂GC的性價比，非常的低，而且瑪莎拉蒂小毛病很多，做工很粗糙，真心不建議你買。300萬價位，個人強烈推薦還是Panamera Turbo S（以下簡稱PTS）。你花300萬買到的Panamera根本不是普通的Panamera可以相提并論的。先說性能，PTS百公里天生就是3.7秒，我們裝了彈射套件，不到3.5秒的百公里幾乎可以干掉一大半的SCC（干掉什么F430加州FF蓋拉多和LP640全部不在話下），性能實在是一大亮點。當(dāng)初PTS的設(shè)計師說過一句話，設(shè)計它就是用來干掉跑車的。所以你擔(dān)心的“隨便一輛高性能車都能把我甩在屁股后面”根本不可能發(fā)生在它身上。其次你說實用性，顯然就是指日常舒適度和乘坐人數(shù)了，舒適度你大可放心，PTS動力很好掌控，轉(zhuǎn)向也很輕松，座椅舒適度很高，又有5向調(diào)節(jié)和記憶功能。選裝柏林之聲的音響也是車載音響之最，根本不是瑪莎拉蒂能比的，音質(zhì)聽起來非常有震撼力，讓人神清氣爽。后排舒適度也足夠，比寶馬5系好得多。舒適度和實用性幾乎是GT跑車之最，內(nèi)部功能豐富程度幾乎能接近奔馳S級。這個價位能在性能和實用性上同時拿如此高分的只有PTS，瑪莎拉蒂之類的車動力還比不過它，舒適度和實用性就更差了。樓主總不至于有有了458還去買寶馬M系和R8之類的操控性，那不是奇葩么。最后說缺點，PTS唯一的缺點我認(rèn)為就是普通Panamera實在是太大街，老實說這個問題當(dāng)初我們壓根就沒放在心上，當(dāng)初只是覺得用四門車去干掉法拉利是一件很嘲諷的事情。但用了兩年多的PTS才發(fā)現(xiàn)它其實是一款低調(diào)奢華有內(nèi)涵的非常優(yōu)秀的車。個人感覺PTS實在是很幾乎完美的車。不管是拿來彪直線，日常家用還是長途旅行它都可以勝任，反倒是瑪莎拉蒂GC，它只能用來開敞篷裝X。平日里我不愿開，我那個也不愿開。。說實話樓主想要的開敞篷車?yán)�風(fēng)，我覺得你再怎么拉法也不可能比458拉風(fēng)，既然有了458何必還要花個300萬去買個瑪莎拉蒂拉風(fēng)呢，這不是蛋疼么？豪車是用來給別人看的更是自己爽的，既然有了458，買一臺自己用的舒心的車顯然是更明智的選擇。個人力推，Panamera Turbo S不會錯的，我發(fā)誓我不是在做廣告-。-PS：當(dāng)GC被卡宴 Turbo S干掉的那一刻，我真想拿它去撞墻。。