1.4T相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量，家用的話夠了。如有幫助請采納謝謝。

還不錯(cuò) 這個(gè)給你說下1.4和1.6的 瑞納總共包含1.6L與1.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們試駕是以1.6L車型為主。從參數(shù)上看，現(xiàn)代的這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗，動(dòng)力上值得期待。 在實(shí)際駕駛當(dāng)中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)發(fā)揮出了不錯(cuò)的實(shí)力，起步以及中低速的時(shí)候駕駛感覺都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，這樣游走在城市當(dāng)中會(huì)讓你體會(huì)到更多的舒適性，而這點(diǎn)和瑞納本身家庭用車的定位很符合。 雖然4速變速箱沒有什么先進(jìn)的技術(shù)，但是調(diào)教非常出色，沒有明顯的換擋沖擊，而且反應(yīng)也相對(duì)比較快。一般情況下變速箱會(huì)在2500轉(zhuǎn)左右換擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后加速也變得更加游刃有余，算不上有多猛，但是日常駕駛足夠你發(fā)揮的。 電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感很輕盈，不用費(fèi)太大力氣，即使是女性也能輕松應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)向比不會(huì)太直接，但是也不拖沓，讓你可以輕松的完成每一個(gè)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。底盤和懸掛的調(diào)教感覺還是比較舒服的，不會(huì)像運(yùn)動(dòng)型車那么硬朗，但是也不會(huì)讓你感覺像坐船一樣上下起伏，在高速當(dāng)中車身也有著很好的穩(wěn)定性�；�本參數(shù) 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 車型名稱： 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 0.00萬 廠商： 北京現(xiàn)代 級(jí)別： 小型車 發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.6L 123馬力 L4 變速箱： 4擋自動(dòng) 長×寬×高(mm)： 4340*1700*1460 車身結(jié)構(gòu)： 4門5座三廂車 最高車速(km/h)： 180 官方0-100加速(s)： - 實(shí)測0-100加速(s)： - 實(shí)測100-0制動(dòng)(m)： - 實(shí)測油耗(L)： - 工信部綜合油耗(L)： - 整車質(zhì)保： 兩年或6萬公里 車身 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 長度(mm)： 4340 寬度(mm)： 1700 高度(mm)： 1460 軸距(mm)： 2570 前輪距(mm)： - 后輪距(mm)： - 最小離地間隙(mm)： 150 整備質(zhì)量(Kg)： 1080 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 車門數(shù)(個(gè))： 4 座位數(shù)(個(gè))： 5 油箱容積(L)： 43 行李箱容積(L)： 454 發(fā)動(dòng)機(jī) 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： G4FC 汽缸容積(cc)： 1591 排量(L)： 1.6 工作方式： 自然吸氣 汽缸排列形式： L 汽缸數(shù)(個(gè))： 4 每缸氣門數(shù)(個(gè))： 4 壓縮比： - 氣門結(jié)構(gòu)： DOHC 缸徑： - 沖程： - 最大馬力(Ps)： 123 最大功率(kW)： 90.4 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6300 最大扭矩(N·m)： 155 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4200 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： CVVT 燃料形式： 汽油 燃油標(biāo)號(hào)： 93號(hào) 供油方式： 多點(diǎn)電噴 缸蓋材料： 鋁 缸體材料： 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 國IV+OBD 變速箱 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 簡稱： 4擋自動(dòng) 擋位個(gè)數(shù)： 4 變速箱類型： 自動(dòng)變速箱(AT) 底盤轉(zhuǎn)向 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū) 前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型： 扭力梁式半獨(dú)立懸架 助力類型： 機(jī)械液壓助力 車體結(jié)構(gòu)： 承載式 車輪制動(dòng) 瑞納 2010款 1.6 GLS AT 前制動(dòng)器類型： 通風(fēng)盤式 后制動(dòng)器類型： 盤式 駐車制動(dòng)類型： 手剎 前輪胎規(guī)格： 195/50 R16 后輪胎規(guī)格： 195/50 R16 備胎規(guī)格： 全尺寸

我的是1.4MT，應(yīng)該說動(dòng)力還可以，一直走的是平路，上橋的時(shí)候也還可以，可能本身車身不是很重，踩踩油門就上去了

1.4是107馬力，有的車1.6的還達(dá)不到這個(gè)功率。同時(shí)1.4AT才1.073T重，同級(jí)別的車好像沒有比它更輕的。個(gè)人認(rèn)為車輕屬于優(yōu)點(diǎn)，低油耗.低剎距。 網(wǎng)友說:我的是瑞納1.4AT，雖然我是個(gè)新手，以前沒開過自動(dòng)擋，但是我覺得不錯(cuò)，油門很輕，方向盤也很輕，操控容易，提車出來是我朋友開的，老司機(jī)，他也說不錯(cuò)，每個(gè)紅燈都是最快的。 瑞納提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，從車款劃分(6款1.4L，1款1.6L)來看，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)的主力，1.6L更多扮演提升車型形象的角色。為了拉開瑞納與雅紳特的距離， 3.5L等等。 作為較新車型，瑞納搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)具有連續(xù)可變氣門正時(shí)，技術(shù)上比雅紳特的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)。78.7kw的最大功率和135Nm的最大扭矩，也比雅紳特的多出許多。單從發(fā)動(dòng)機(jī)方面看，瑞納確實(shí)比雅紳特高級(jí)、先進(jìn)，所以它的售價(jià)也會(huì)高一些。 這個(gè)級(jí)別小車不乏5AT、6AT變速箱，但絕大部分都采用4AT自動(dòng)變速箱，瑞納也配備4AT。