本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的家族特征，它的樣子比起A4和A5來顯得“老實”很多。不過它身上的科技含量并不少，印象最深刻的就是特有的起停功能。薈萃奧迪領(lǐng)先技術(shù)的制動能量回收功能和發(fā)動機起停功能安裝在奧迪A3上。 我試駕的是一款自動擋的車型，車輛停止后不用將排檔推入停車擋，而是長時間踩住剎車，發(fā)動機將熄火，一旦松開剎車，發(fā)動機則將重新發(fā)動，發(fā)動機發(fā)動時間僅需要短短的幾秒鐘，不會影響到正常的駕駛，這樣的好處就是能夠最大程度節(jié)省不必要的燃油消耗。另外，此時熄火又重新啟動的車輛一直處于熱車狀態(tài)，不會出現(xiàn)像汽車剛剛發(fā)動時的大量燃油消耗，比較適合城市多紅燈的道路。

奧迪、寶馬、奔馳全系低配都可以，還有老馬六、雷諾科雷傲等，其實只要你愿意，在中控臺上開孔，什么車都行。

可以的 現(xiàn)在有專用機的