作為一款運(yùn)動型中級車，舒適性肯定不如也不會像日韓系中級車那樣“坐船或開船一樣”的舒適性。但作為85后車主，我還是崇尚并向往運(yùn)動型或性能車的駕乘感受。（之前本來要買GTI，但由于是兩廂車，考慮以后拖家?guī)Э�，最終被父親大人一票否決）

舒適型的話，我給這輛車就打滿分，座椅和靠背都很舒服，然后車的底盤比較高，過減震帶的時候基本沒有什么震感，老公該他上高速的時候，我坐在副駕駛位，也聽不到什么噪音。