提速,隔音,外觀。提速是真的快一腳油門跟坐過山車一樣,隔音沒問題,外觀就不說了最美大眾。
一開始最滿意外觀和空間,年輕商務(wù),比較適合開出去談生意,空間的話又很大,這點(diǎn)是大愛。
外觀,動力,特別喜歡無邊框車門。
最滿意的肯定是新CC的顏值了,曾經(jīng)最美大眾車光環(huán)回歸,真的是越看越喜歡。整體造型雖不是以前那種圓潤Q彈的感覺,但看起來依然能讓人眼前一亮。用老公的話講叫做優(yōu)雅流暢,尤其在側(cè)面看它溜背式造型的時候感覺非常有設(shè)計感。前臉和尾部造型雖然都有大眾家族化設(shè)計的影子,但缺一眼能看出與眾不同。在扁平化設(shè)計當(dāng)?shù)赖慕裉,新CC還是非常符合當(dāng)今的審美的,雖不是未來汽車的樣子,但也絕不過時。
我滿意的就是車子的懸掛調(diào)教的我滿意的就是車子的懸掛調(diào)教的非常到位,減震很好,過坑洼地段也不會特別不舒服,給人的反饋很不錯。
外觀 動力 操控 空間還可以。
動力在同價位里比較出眾,城市代步也勉強(qiáng)夠用。我每天上下班六十公里的路程,一半市區(qū)一半高速
必須的是顏值,開在大街上滿滿的目光都盯著你的那種感覺,無框的車門,新穎的外觀旅行版本也是好,大眾除了進(jìn)口的蔚攬,我覺得就這款更看得過去
外觀和空間,選獵裝版的理由除了這兩個,難道真的有人打算買回去拉貨?
當(dāng)然是外觀,應(yīng)該說造型設(shè)計吧,就那低趴的感覺,溜背的造型,尤其改款的前臉,扁長的格柵,橫向?qū)掦w的感覺特別好,還有就是下包圍,兩邊對稱的跟大寫的G似的,我覺得特別不一樣,有點(diǎn)兒虎牙似的