4門4坐。油耗說是7到8，我開過，百公里油耗25，太能燒了。但是確實(shí)是馬丁中很實(shí)用的一款。急劇加速聲音是在怒吼，在普通市區(qū)隔音不錯。它主動式懸掛系統(tǒng)采用了分級設(shè)定，在運(yùn)動模式下油門和換檔響應(yīng)會更加迅速，保證了它無論是在山路上還是在高...

這個細(xì)分市場，Rapide的競爭對手估計只有保時捷Panamera Turbo S，但Turbo S更便宜一些。 Rapide很漂亮，很多人都說他是最漂亮的4門跑車，沒有之一！動力性能不用質(zhì)疑，V12發(fā)動機(jī)聲音洪亮，B&O音響音質(zhì)出眾，內(nèi)飾做工高級、精致...價格比較貴，內(nèi)部空間還算可以 至于兩個品牌之間的對比，應(yīng)該說兩者市場定位和造車?yán)砟钕嗖钶^大，沒有多大可比性。 阿斯頓·馬丁熱衷于制造GT類跑車，價格也相對法拉利要便宜；法拉利更熱衷于制造高轉(zhuǎn)速、加速能力強(qiáng)大的超級跑車，價格更昂貴！