看車況好的話還能買個3萬多

吉鹿車品：2014款 1.3L 手動運動豪華型 前置前驅(qū)5擋手動 網(wǎng)絡(luò)指導(dǎo)價4.99萬 店內(nèi)4.79萬，這些都是裸車價。其它手續(xù)費、保險、購置稅、應(yīng)該1萬就能下來，總計6萬左右就可以上路了

我覺得，選擇斯巴魯應(yīng)該是“特別的車迷有特別的用途”。 所謂特別的人，指對機械有所研究且熱衷于玩賞汽車技術(shù)，這樣，全時四驅(qū)和發(fā)動機左右平衡、水平對置才更顯價值，或非常信賴原裝進口車的質(zhì)量與品質(zhì)，或情系馳騁在拉力賽場上的斯巴魯賽車（手）。 所謂特別用途，指經(jīng)常在復(fù)雜道路、冰雪道路、泥濘道路條件下行車，或經(jīng)常駛離等級道路去游山玩水，或經(jīng)常在道路上玩急剎車、急轉(zhuǎn)彎等車技，如此，四驅(qū)車肯定不會象許多車那樣輕易的“擺頭甩尾”。 上面所述，基本也寫出了該車的優(yōu)點。不足之處，一是講操控性必提動力，2.5的動力突出，但價格要34萬左右，而2.0的動力性、降噪性、舒適性平平；二是如果在城市里上下班使用，百公里耗油通常在13—14升左右，在2.0車型中沒有節(jié)油方面的優(yōu)勢；三是原裝進口，銷量一般，對油品要求高，維修費用較貴。 選擇愛車，通常都應(yīng)取其長，容其短，你自己衡量一下自己是否特別喜歡斯巴魯?shù)拈L，而能夠接受它的短。 RAV4和CRV都是20多萬SUV中的“強者”，只是這款本田車先入為主，已經(jīng)取得極大的銷量，而這款豐田車國產(chǎn)剛剛開始，此前所見到的RAV4都是原裝進口車，但了解這個檔次SUV的朋友對RAV4并不陌生。不過，內(nèi)業(yè)人士認為，合資RAV4的上市，將成為CRV的強勁競爭對手。這兩個車都有2.4和2.0兩個排量，但其主力車型一定是2.4。 CRV雖然具有越野車的外形，但它是一部典型的城市SUV，有人說它的是高底盤轎車也不為過。它的配置（甚至沒有差速裝置）和性能特點決定著它主要是一部道路車，而越野性比較差，但是，CRV的自動5檔變速和較好的底盤懸掛以及較小的車身使其在道路行駛時降噪、速度、油耗等方面有優(yōu)勢。相比之下，雖然RAV4自動變速器只有4檔（但此技術(shù)很成熟），底盤甚至和卡羅拉相同，但它在道路表現(xiàn)也很好的同時，還兼顧到越野性能，RAV4配備了將ABS、TRC、VSC及EPS集合于一身先進的S-VSC系統(tǒng)，這些配置所帶來的越野性能甚至可以和新奇駿相當。從這一點看出，如果你喜歡玩一些越野，當然是RAV4更強，而講道路行駛的實用性，CRV仍有自己的優(yōu)勢。 對外形和內(nèi)飾的偏好取決于你自己。除了越野功能外，CRV的車內(nèi)空間也不及RAV4，后排乘坐的舒適性也不及RAV4。但如果只是想買一部形似SUV而主要是城市或道路使用，那么，CRV的價格、銷量、變速器、底盤等方面也更加實惠、實用一些。 總之，講乘用車的實用性，CRV不錯；講SUV應(yīng)具備的多種性能，RAV4更突出。

這車也不是省油的車啊。。。2.0是比2.4的省油。。這也要看你的駕駛技術(shù)，和路況。