比亞迪M6口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級9.86%優(yōu) 點：功能齊全4空間充裕4底盤好2時尚動感2穩(wěn)重大氣1缺 點：剎車問題1輪胎問題1油箱問題1方向盤問題1過彎傾側(cè)明1

比亞迪M6性價比還是很高的，M6尊穩(wěn)版的超大空間完全可以滿足車主的多重用車需求，同時加上大氣的外觀，尊貴的配置，無疑是錦上添花，使的M6全面超越同一級別的老一輩MPV，特別是2011款比亞迪M6尊穩(wěn)版增加了兩款新車型，比亞迪尊穩(wěn)版M6還進行了多項優(yōu)化升級,日本的模具工藝、國四的排放標準等，而且現(xiàn)在比亞迪汽車是升級不加價，非常不錯。

很好。比亞迪F3R是自主品牌首款A級兩廂車，具有極強的市場潛力。脫胎于花冠的比亞迪F3-R在車身結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾方面已經(jīng)得到了消費者的充分認可，并且具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模，因此比亞迪F3R車身前部維持現(xiàn)有設計是最為穩(wěn)妥的方案。而在車尾造型上，目前在國內(nèi)市場正在熱銷的通用凱越HRV似乎完全可以被比亞迪所借鑒。其向后延伸的階梯狀設計更接近于兩廂半造型，不僅能夠在一定程度上擴大行李廂的容積，而且在發(fā)生迫尾事故時能夠很好地保護后排乘客的安全。 目前，比亞迪F3-R為其所屬系列下的最新車系。

去年10月買的F3R，62000包上牌。至今馬上30000公里了，油耗大約0.45-0.6/公里之間，油價6.3元/升。平時保養(yǎng)170元，好象雙月?lián)Q的東西多點就貴些，400元左右(也有被4S店忽悠的可能)。我的好象是進6保了，還沒去。馬上一年了，整體感覺還行，之間出了幾次小問題:喇叭一邊不響(接線松動了)，雨刮摩擦聲音大(換無骨的了，花了190元)，前面板異響(CD機外框螺絲松動)，空調(diào)冷凝管沒連接好，落水到副駕駛地墊上。大概就出了上面幾個問題，找毛病花了點時間，解決起來很快。 駕駛一年，自我感覺車性還好，只是覺得啟動加速欠佳，但速度起來后感覺還不錯;隔音做的不是很好，6萬元的車也就將就了。對它不滿意的兩點，其實也是一點，就是輪胎和輪轂，普通輪轂，不是鋁合金的，看起來不是很爽，表面就一仿鋁合金鐵皮;輪胎感覺用的比較差，不知道什么品牌的，用了3個月，劃傷比較厲害，不知是否與路況有關(guān)，不過到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)問題，其間跑了趟長途，來回3000公里，開始擔心輪胎會受不了，結(jié)果還好。 其它，很喜歡它較大的空間，底盤相對來說也比較高，內(nèi)部空間也比較理想，1。8米的個子無論前后座都沒問題，不象之前開的天津一汽威樂，后坐高點就到頂棚了。后箱空間尤其喜歡，比一般三箱的寬敞很多，特別是放倒后排座椅后，自己拖點貨物一點問題也沒有。 網(wǎng)上見到很多黑比亞迪的，自己用過，沒有那么夸張，雖然不是什么好車，但我覺得就性價比來說，還是劃算的。到現(xiàn)在還是一年，30000公里，至于以后如何，自己也不知道了。 自己使用的一點心得，希望能幫到你。