操控也非常的不錯 轉(zhuǎn)向精準 而且剎車的靈敏度也比較高 由于車子大的緣故，剛開始開的時候感覺車子掉頭轉(zhuǎn)彎都不是很方便 但是開習慣了就好了

操控還行，剎車助力減震都不錯，對的起豐田車

這種車型談操控，其實就是一個笑話，買車的時候我也就了解了這款車的性能，跟我之前開過的車子，確實都不一樣，我之前開的車也有這么大型的，但是這臺車可以說是操控最差的一款了

車子操控起來手感還是很輕松的，方法指向性精準轉(zhuǎn)向明確，沒什么虛位，而且手感還挺不錯的，作為老手的我來講，駕馭起來很輕松。

車子的操控性非常不錯。功能方面用著也很順手。車身夠穩(wěn)，剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，安全系數(shù)相當高，開著比較有安全感。

這個車談不上什么操控、上手就能開，方向也比較輕，全景360影像比較方便，停車倒車幫不少忙。

轉(zhuǎn)向精準，方向盤對手的回饋感不是很強。舒適性為主的車輛嘛。碩大的車身，輕盈的操控。MPV的外觀，轎車的超控。

這臺車子的操控也非常不錯，方向盤的靈活度很好，轉(zhuǎn)向也比較精準，提速的時候平順性也非常不錯。我感覺這款車子比較好開。

方向盤比較靈活，換擋也很平穩(wěn)。剎車和油門的反應(yīng)也很靈敏。輔助系統(tǒng)也很實用。車身也夠穩(wěn)，開著也很安心。操控方面也很得心應(yīng)手。