舒適度也是這個車的亮點，無論是座椅還是空間，都很給力。

不管是開車的還是坐車舒適性都非常好，坐著一點也不藍(lán)瘦，哈哈我也時髦一回。

這高的價格賣得就是舒適性，好車坐過不少，覺得還是這臺車最舒適，航空座椅不是吹的，是真材實料的。

不錯，滿意

座椅舒服，買的就是它的舒適性，靜音也不錯

貼地飛行，陸地公務(wù)艙

動力輸出平順，表現(xiàn)尚可，舒適性不錯，但會使人感覺油門反應(yīng)不夠敏捷；后半段加速效果較好

好

舒適無敵，怪不得明星大腕選擇這款保姆車，車震利器啊

號稱有頭等艙感覺的車輛沒有幾種。但埃爾法就是其中一種。中間座椅放倒。腿托升起，擱腳板放下，腳擱在上面。涼爽的風(fēng)吹過，頭頂天窗遮陽板拉開（后排天窗可以打開。完全可以站在后排看外面）�？粗�藍(lán)天白云。隨著座椅舒適的按摩（可惜豪華版沒有帶后排座椅按摩通風(fēng)功能）。是不是有種坐在國際航班頭等艙上的感覺。包括我家兩歲多的小公主。坐在車上就不想下去。包括前排副駕駛也配有腿托。除了駕駛室車門不是電動的外。雙側(cè)電動滑軌門。尾箱電動門。為商務(wù)接待，和家人出行，帶來便利。