還是要看用途 X1就是小 外觀一般 寶馬俗稱二奶車 特別是X1，你要開個X5\X6是比較牛 A4屬運(yùn)動版 動力強(qiáng)勁 外觀干練 適合有活力的人 Audi A4 Allroad quattro是基于A4 Avant旅行版發(fā)展而來的Crossover車型，離地間隙增加到了180mm，配備S-Tronic雙離合變速器后，汽油機(jī)版本的2.0TFSI發(fā)動機(jī)(211匹馬力，350Nm的扭矩)0-100km/h加速6.9秒，最高時速230km/h。 動力分配為前40后60的quattro為標(biāo)配，加上ESP8.1帶擴(kuò)展越野模式，另外還可以選裝“動態(tài)駕駛模式”選項。 BMW X1是基于現(xiàn)款E90的3系底盤發(fā)展而來的Crossover車型，離地間隙194mm，2.5及3.0的汽油發(fā)動機(jī)與XDrive四驅(qū)搭配。 XDrive2.5i搭載3.0直六發(fā)動機(jī)(218匹，280Nm的扭矩)與6速自動變速箱一起使得XDrive 25i 0-100km/h加速7.9秒，最高時速205km/h。 他們兩個才是真正的競爭對手。

看車型 A4L有1.8T的 入門 配置的話比乞丐的X1好點 中配的話 還是A4L比較好 不過X1的后驅(qū)是賣點 A4L的賣點是空間適合家用 高配的 X1四驅(qū)版本比較具有競爭力 主要還是看你的需求 對空間要求不大 注重性能 上個四驅(qū)的X1比較合適 當(dāng)然米夠的話 上頂配3，0T四驅(qū)的A4L 更好了 米有限 低配的X1性能比較好些 A4L家用比較好 性能不是他強(qiáng)項 CC.0T的動力表現(xiàn)都比A4L好 不過在北方的話 還是奧迪吧 后驅(qū)冬天難受