動力滿分，深踩油門動力隨叫隨到，但是有延遲。只要不是太變態(tài)的性能車，激情一下還是可以的。

除了突然地板油的那1、2秒反應(yīng)延遲，其他的都非常滿意。

車重1.75噸還是挺有分量的，高功率ea888動力儲備足夠，自己試了下油門到底也就六秒出頭破百，我老婆都頭暈。雙離合變速箱也有長足長進(jìn)，基本上感受不到頓挫而且?guī)缀鯖]有渦輪遲滯的感覺

只要踩，就能沖。平時都是d檔，在加速超車時，或者提速過程中沒有壓力。（發(fā)動機(jī)模式調(diào)整的是自動）。當(dāng)切換至s檔時，感覺會更強(qiáng)力。腎上腺素會爆棚。

最滿意的也就4肉這套動力數(shù)據(jù)了。就滿意兩個字帶過！就是非常夠日常加速超車！

動力超贊，推背都不是事兒

非常不錯，隨叫隨到，無與倫比，可以優(yōu)雅，可以狂躁……

買之前試駕時開了一段比較暴力，連續(xù)急加速急減速，老婆坐后排都暈車了 。5.87的實(shí)測數(shù)據(jù)不是紙上談兵。相對于1.7噸自重、高底盤、四驅(qū)同類型買菜車來說，只要不是E檔，市區(qū)紅綠燈起步可以用輕描淡寫來形容。現(xiàn)在長期Comfort模式，很愜意。高速公路S檔超車很放心、很安心，一氣呵成，絕不拖泥帶水。山路爬坡超車時亦能淡定從容，信心滿滿！一句話，我可以不用，但你不能沒有。

第三代EA888高功率發(fā)動機(jī)動力很不錯，經(jīng)常用經(jīng)濟(jì)模式，有時候會選擇舒適模式，提速已經(jīng)很不錯了，磨合期過了試試動態(tài)和越野模式。加速表現(xiàn)

這個不用多說，奔馳和寶馬的旅行版我都試過，跟allroad沒法比，差的不是一星半點(diǎn)加速表現(xiàn)