動(dòng)力夠用，165KW+350N.M的100公里加速6.7秒肯定不會(huì)浪得虛名。超車(chē)動(dòng)力爽，反應(yīng)快。還沒(méi)首保，所以沒(méi)敢深踩。

磨合期內(nèi)沒(méi)敢暴力駕駛，不好說(shuō)，憑感覺(jué)是足夠的

動(dòng)力源源不斷，超高性能輪胎，剎車(chē)好用

新車(chē)也沒(méi)怎么試，就我原來(lái)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的老寶來(lái)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)夠滿(mǎn)意了，再也不用我把油門(mén)踩到底了！現(xiàn)在快出磨合期了，但還沒(méi)用S檔踩過(guò)，不過(guò)6.7秒的百公里加速時(shí)間是擺在哪里的。

前段提速不是很好，中段加速不錯(cuò)，超過(guò)130碼提速動(dòng)力開(kāi)始衰減�？傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求沒(méi)問(wèn)題，偶爾飆車(chē)也還將就。

動(dòng)力輸出不錯(cuò) 配合DSG變速箱加速響應(yīng)敏捷

動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車(chē)很容易。但低速時(shí)油門(mén)控制不大適應(yīng)，可能是調(diào)教的原因。油門(mén)踩小了，加速不明顯，踩深了，車(chē)往前竄�？刂撇缓�，有明顯頓挫感，需要適應(yīng)。

動(dòng)力足，夠用了，離地間隙高只比Q5低5毫米，全時(shí)四驅(qū)，全路況我的大愛(ài)

165KW，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)了，加速很快。

155kw的動(dòng)力非常不錯(cuò)，但是感覺(jué)D檔換擋太提前，轉(zhuǎn)速太低，有時(shí)會(huì)有輕微震動(dòng)。