e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover，它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過(guò)300Km，為同類車型之冠。最高車速可達(dá)每小時(shí)160公里以上，而百公里能耗約為20度電，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。E6續(xù)駛里程超過(guò)300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)轎車。比亞迪E6是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車，是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關(guān)人士介紹，比亞迪E6屬于cross跨界車型，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣。

我說(shuō)下這款車節(jié)能方面吧，比亞迪純電動(dòng)出租車E6百公里能耗為20度電左右，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格；在安全上，車上搭載的鐵電池經(jīng)過(guò)高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測(cè)試，安全性能非常好，絕不會(huì)爆炸；車身結(jié)構(gòu)采用前后貫通式縱梁，具有良好的碰撞安全性能；動(dòng)力方面，比亞迪純電動(dòng)出租車E6的加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速限定在140Km/h，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。

　　比亞迪e6先行者使用的是ET-POWER，電池壽命長(zhǎng)，滿足電動(dòng)車行駛60萬(wàn)km，使用10年，e6在深圳都跑好幾年了，單車行程超過(guò)20公里，這就是最好的證明了，同時(shí)比亞迪對(duì)e6先行者挺供5年10萬(wàn)公里的保修，基本售后保養(yǎng)無(wú)憂了�！　�e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover，它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過(guò)300Km，為同類車型之冠�！　�e6最大的亮點(diǎn)，即采用電力驅(qū)動(dòng)，其動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無(wú)害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問(wèn)題，是綠色環(huán)保的電池。鐵電池經(jīng)過(guò)高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測(cè)試，安全性能非常好，短路爆炸機(jī)會(huì)不高。在能量補(bǔ)充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。純電動(dòng)車e6已通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制碰撞試，比亞迪做了大量測(cè)試，包括8~10萬(wàn)公里道路耐久試驗(yàn)，以及在軟件控制等方面都有了很大的改進(jìn)。E6于2011年10月在我國(guó)上市，售價(jià)約為30萬(wàn)，首批純電動(dòng)車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前，深圳市政府對(duì)電動(dòng)出租車的采購(gòu)數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛，這批出租車定位為示范新能源，采取公司化管理，不以贏利為目的。深圳市市委書(shū)記將座駕更換為比亞迪E6。