比亞迪S6搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪基于三菱的技術(shù),自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)! YD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.991L,壓縮比為9.6:1,缸徑*行程為83×92。該機(jī)型結(jié)構(gòu)上為直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度、鋁合金氣缸蓋和無缸套合金鑄鐵氣缸體,這些都是世界先進(jìn)車用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的典型結(jié)構(gòu)。
2.0的是比亞迪F6上面的發(fā)動(dòng)機(jī)483QA,雖然SUV,車身不重,帶起來是可以的; 2.4的是三菱的4G69,動(dòng)力自然比2.0強(qiáng),但是會(huì)比2.0的嘈。
樓主你好,對(duì)于動(dòng)力要自己感受,像我現(xiàn)在開的H3,動(dòng)力就感覺不行,我查了參數(shù)才知道,2.0的最大功率是90KW,最大扭矩是170NM,而比亞迪的車最大功率是103KW啊,最大扭矩也是186nm。雖然說參數(shù)只是一種參考,但是參數(shù)確實(shí)能說明問題啊。不過要說的是,比亞迪S6用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)啊,叫什么4G系列的,個(gè)人不是很喜歡三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。