標(biāo)致3008是法國標(biāo)致在華銷售的一款跨界車型，動力方面采用的是PSA集團與寶馬集團共同研發(fā)的1.6T雙渦管發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大扭矩達(dá)到240牛米。操控方面也非常不錯。只要是認(rèn)識這個品牌的人都知道，它的品牌價值，遠(yuǎn)不是韓國車能比的。3008外觀比較個性，選標(biāo)致的一定是不走尋常路，很有主見的人。漂亮不漂亮，完全是個人的審美問題，我覺得挺好看的。動力完全夠用了。座椅么，標(biāo)致的座椅是偏軟的，坐著很舒服。喜歡的話，放心選購吧，還有，crv和rav4的外觀動力舒適性也不錯，都可以考慮。

【最滿意的一點】同級別內(nèi)飾用料無敵，中控使用了仿皮革軟性材料，坐在駕駛位上，HUD抬頭顯示器徐徐升起，握住方向盤，駕駛的欲望油然而生！【最不滿意的一點】前面接近角離地間隙有點低，通過性一般，下護(hù)板也是因為離地間隙太低，都被刮花了�！究臻g】我173的身高，前面駕駛位調(diào)好，后排有兩拳，在這級別里算中規(guī)中矩吧。但后備箱空間真心不錯，兩段式的開啟，還有后備箱蓋板可以自由放置，讓儲物空間組合真的很靈活。4個門的儲物格空間也很大，前排兩個車門儲物格不夸張的說，放5,6瓶600毫升的瓶裝飲料都放的進(jìn)去�！緞恿Α抠I這個車的另外一大亮點就是和寶馬合作開發(fā)的1.6THP發(fā)動機，比起以前駕駛的奇瑞A3 1.6L提升實在太大了，配合愛信6速自動變速箱，油門響應(yīng)是很靈敏，在城市里開，3008的加速能力必須要點個贊的，同級別里能跟3008拼動力和加速的還真不多，包括翼虎1.6T。【操控】受制于非獨立后懸掛以及SUV本身的高車身設(shè)計，3008對我來說沒什么操控感。不過話說回來，這個級別的SUV你要聊操控，本來就讓人覺得有點醉。但是方向盤確實很輕，在城市里駕駛，還是很輕松的�！居秃摹�3008油耗說實話不算低，但我理解油耗表現(xiàn)更多是跟路況有關(guān)。我居住的城市比較堵，平時在城里開，均速13KM/小時的話，油耗會達(dá)到13-14L/百公里，但出去自駕游或者上高速，油耗又下降到6-7L/百公里，所以說油耗表現(xiàn)還算可以。再者說了,都換SUV了,大輪轂,寬輪胎,車重擺在那,想要低油耗也不現(xiàn)實,要低油耗,還是選輪胎宰小車重小的小轎車實在,個人觀點,不喜勿罵.【舒適性】噪音控制優(yōu)秀!!沒聽過2.0的車聲音怎么樣,反正1.6的坐在車上駕駛那叫一個安靜,在城里開的時候發(fā)動機聲音真心不明顯,不過下車發(fā)動機艙的聲音還是很明顯的,和日系車有差距.不過也無所謂了,自己坐車上不影響談話聽音樂就行了,誰管得的著車外呢?【外觀】外觀方面我還是比較滿意的，前臉是現(xiàn)在非常流行的大大鍍鉻倒梯形進(jìn)氣格柵，新蒙迪歐，哈佛H6運動版現(xiàn)在都采用這種設(shè)計，3008算是緊跟潮流。側(cè)面線條是3008最漂亮的，設(shè)計感十足，幾處鍍鉻裝飾也是恰到好處，一點也不顯得俗氣。屁股的設(shè)計飽滿，燈的設(shè)計很漂亮，比海外版強多了。新車主買車之后我強烈建議再加裝一套原廠側(cè)踏板，這樣外觀方面會加分更多�！緝�(nèi)飾】內(nèi)飾做工精良!!連我老爸老媽這些不懂車的坐上來都直說這個車確實不一樣,有個親戚開日產(chǎn)車的,上車也是這摸那摸,中控的仿皮革效果名不虛傳。這級別上，能跟3008拼內(nèi)飾的，還真沒有�！拘詢r比】舒適性配置該有的全都有!自己最注重的后視鏡電動折疊，前排座椅電調(diào)和加熱，車載藍(lán)牙，定速巡航，照顧家人的后排空調(diào)出風(fēng)口全都有，照顧女司機的前后8頭雷達(dá)+倒車后視，唯一遺憾是缺少無鑰匙啟動吧?買了這個車也不用再去折騰加裝這加裝那了。所以說3008的性價比還是很高的。【其它描述】3008也有很多缺點，比如很多車主不理解的電子液壓轉(zhuǎn)向助力發(fā)出的噓噓聲（其實很�。�，離地間隙不高，通過性受影響，沒有四驅(qū)，沒有無鑰匙啟動。但是結(jié)合更多3008的優(yōu)點，比如發(fā)動機，內(nèi)飾，空間利用，高配置，個性化的外觀，總體來說，3008還是值得購買的。

個人開過照片，前方大嘴型的進(jìn)氣格柵，顯得狂野。聽說3008將會主推兩款排量型的車，反別搭載2.0L RFN 10LH3X發(fā)動機和一款1.6T渦輪增壓引擎，而且1.6T渦輪增壓引擎是PSA集團與寶馬集團聯(lián)合研制的