廠商報(bào)價(jià)：15.97-22.08萬(wàn)。3008配備多個(gè)氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。3008也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全碰撞測(cè)試，安全性可靠。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為240牛米。1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在不丟失動(dòng)力的同時(shí)也擁有量好大的油耗表現(xiàn)，日常使用油耗較低，使用成本低。東風(fēng)標(biāo)致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強(qiáng)型可變形橫梁式半獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，通過(guò)大尺寸雙橡膠材料與車身相連，滿足鉸接處兩個(gè)方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。油耗：8.0-8.8L夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致3008的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

標(biāo)致3008呢，作為一款歐系都市SUV來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺高的，而且內(nèi)飾做工在同級(jí)別中更是首屈一指了，自動(dòng)經(jīng)典版的配置一般，談不上奢華，但還是挺實(shí)用的，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)，市區(qū)用還是足夠的，售后保養(yǎng)也合適，像您對(duì)比速騰和高爾夫，本身不是一個(gè)級(jí)別的車，價(jià)位倒是相差不多，開(kāi)的感覺(jué)還是不一樣。

【最滿意的一點(diǎn)】同級(jí)別內(nèi)飾用料無(wú)敵，中控使用了仿皮革軟性材料，坐在駕駛位上，HUD抬頭顯示器徐徐升起，握住方向盤(pán)，駕駛的欲望油然而生! 【最不滿意的一點(diǎn)】前面接近角離地間隙有點(diǎn)低，通過(guò)性一般，下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低，都被刮花了�！究臻g】我173的身高，前面駕駛位調(diào)好，后排有兩拳，在這級(jí)別里算中規(guī)中矩吧。但后備箱空間真心不錯(cuò)，兩段式的開(kāi)啟，還有后備箱蓋板可以自由放置，讓儲(chǔ)物空間組合真的很靈活。4個(gè)門的儲(chǔ)物格空間也很大，前排兩個(gè)車門儲(chǔ)物格不夸張的說(shuō)，放5,6瓶600毫升的瓶裝飲料都放的進(jìn)去。 【動(dòng)力】買這個(gè)車的另外一大亮點(diǎn)就是和寶馬合作開(kāi)發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，比起以前駕駛的奇瑞A3 1.6L提升實(shí)在太大了，配合愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱，油門響應(yīng)是很靈敏，在城市里開(kāi)，3008的加速能力必須要點(diǎn)個(gè)贊的，同級(jí)別里能跟3008拼動(dòng)力和加速的還真不多，包括翼虎1.6T。 【操控】受制于非獨(dú)立后懸掛以及SUV本身的高車身設(shè)計(jì)，3008對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么操控感。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這個(gè)級(jí)別的SUV你要聊操控，本來(lái)就讓人覺(jué)得有點(diǎn)醉。但是方向盤(pán)確實(shí)很輕，在城市里駕駛，還是很輕松的。 【油耗】3008油耗說(shuō)實(shí)話不算低，但我理解油耗表現(xiàn)更多是跟路況有關(guān)。我居住的城市比較堵，平時(shí)在城里開(kāi)，均速13KM/小時(shí)的話，油耗會(huì)達(dá)到13-14L/百公里，但出去自駕游或者上高速，油耗又下降到6-7L/百公里，所以說(shuō)油耗表現(xiàn)還算可以。再者說(shuō)了,都換SUV了,大輪轂,寬輪胎,車重?cái)[在那,想要低油耗也不現(xiàn)實(shí),要低油耗,還是選輪胎宰小車重小的小轎車實(shí)在,個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿罵. 【舒適性】噪音控制優(yōu)秀!!沒(méi)聽(tīng)過(guò)2.0的車聲音怎么樣,反正1.6的坐在車上駕駛那叫一個(gè)安靜,在城里開(kāi)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真心不明顯,不過(guò)下車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音還是很明顯的,和日系車有差距.不過(guò)也無(wú)所謂了,自己坐車上不影響談話聽(tīng)音樂(lè)就行了,誰(shuí)管得的著車外呢? 【外觀】外觀方面我還是比較滿意的，前臉是現(xiàn)在非常流行的大大鍍鉻倒梯形進(jìn)氣格柵，新蒙迪歐，哈佛H6運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在都采用這種設(shè)計(jì)，3008算是緊跟潮流。側(cè)面線條是3008最漂亮的，設(shè)計(jì)感十足，幾處鍍鉻裝飾也是恰到好處，一點(diǎn)也不顯得俗氣。屁股的設(shè)計(jì)飽滿，燈的設(shè)計(jì)很漂亮，比海外版強(qiáng)多了。新車主買車之后我強(qiáng)烈建議再加裝一套原廠側(cè)踏板，這樣外觀方面會(huì)加分更多。 【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾做工精良!!連我老爸老媽這些不懂車的坐上來(lái)都直說(shuō)這個(gè)車確實(shí)不一樣,有個(gè)親戚開(kāi)日產(chǎn)車的,上車也是這摸那摸,中控的仿皮革效果名不虛傳。這級(jí)別上，能跟3008拼內(nèi)飾的，還真沒(méi)有。 【性價(jià)比】舒適性配置該有的全都有!自己最注重的后視鏡電動(dòng)折疊，前排座椅電調(diào)和加熱，車載藍(lán)牙，定速巡航，照顧家人的后排空調(diào)出風(fēng)口全都有，照顧女司機(jī)的前后8頭雷達(dá)+倒車后視，唯一遺憾是缺少無(wú)鑰匙啟動(dòng)吧?買了這個(gè)車也不用再去折騰加裝這加裝那了。所以說(shuō)3008的性價(jià)比還是很高的。 【其它描述】3008也有很多缺點(diǎn)，比如很多車主不理解的電子液壓轉(zhuǎn)向助力發(fā)出的噓噓聲(其實(shí)很小)，離地間隙不高，通過(guò)性受影響，沒(méi)有四驅(qū)，沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)。但是結(jié)合更多3008的優(yōu)點(diǎn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾，空間利用，高配置，個(gè)性化的外觀，總體來(lái)說(shuō)，3008還是值得購(gòu)買的。

性價(jià)比的話肯定是ix35了。 3008和昂科拉都屬于個(gè)性車，而且都挺緊湊的，前者軸距剛過(guò)2600，后者都不到2600，內(nèi)部空間離舒適差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，動(dòng)力和操控性也平平，3008的后懸掛甚至要落后主流的一個(gè)級(jí)別。重在小巧個(gè)性，而不是實(shí)用。 智跑跟ix35是同平臺(tái)做的，ix35做得好出成績(jī)，所以起亞就跟著搞了個(gè)姐妹車型。但是個(gè)人試駕了下智跑感覺(jué)智跑模仿的痕跡比較重，而且技術(shù)上不成熟，小毛病多。 ix35是比較成熟的了，也算是正正經(jīng)經(jīng)的城市SUV，2.0的動(dòng)力上挺出彩，空間和舒適性以及操控性也偏主流，性價(jià)比肯定是這幾個(gè)車?yán)镒罡叩牧恕?nbsp;但是關(guān)于北京新的排放標(biāo)準(zhǔn)，還是要考慮下的，以后國(guó)四的車可能會(huì)貶值，賣二手時(shí)會(huì)掉價(jià)。不過(guò)汽車本身就不是什么保值的東西，現(xiàn)在除了幾百萬(wàn)以上的名車，普通家用車基本是年年掉價(jià)的。