優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是內(nèi)飾，獅子的內(nèi)飾做工精致，用料扎實(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同檔次的車。第二點(diǎn)是動(dòng)力，PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是在加速、油耗或者是變速箱的匹配上都相當(dāng)出色。缺點(diǎn)：物超所值，明智之選，沒什么不滿意。外觀：外觀走的是圓潤和流暢的風(fēng)格，開在路上回頭率老高了，在哪兒都是引人注目的焦點(diǎn)。飛翼式LED日行燈不僅保證了車子的安全性，還讓車身更加美觀，鍍鉻的家族式進(jìn)氣格柵宣告著自己的法系血統(tǒng)。內(nèi)飾：幾個(gè)同事坐了我的車之后都說內(nèi)飾精美，大量軟性材料的使用，多種高科技配置，再加上幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙讓內(nèi)飾看起來非常有檔次，剛提車的那幾天我甚至喜歡得上去了就不想下來了�？臻g：空間還算可以，在同級車中不算小也不算大，但是絕對是夠用了，頭部空間自然不用說，SUV嘛，比轎車的要高一點(diǎn)，大個(gè)子的人不會(huì)頂著頭，腿部空間也不錯(cuò)，后排乘坐人員表示不擠。后備箱容量一般，但是設(shè)計(jì)得別出心裁。

總體來說中規(guī)中矩， 最大的特點(diǎn)就是內(nèi)飾很科技感很時(shí)尚，做工也好。建議你考慮一下1.8T 四驅(qū)的斯柯達(dá)野帝，這車動(dòng)力可以完爆更高一級的2.0T途觀，跟不用說3008，而這個(gè)價(jià)格只能買到1.8T兩驅(qū)的途觀。大眾集團(tuán)出問題的雙離合都是7速雙離合，野帝則是6速雙離合。 另外這車最小離地間歇空載200，滿載145這是3008 所達(dá)不到的，所以通過性不如他好，越野網(wǎng)上有測試，50度坡，交叉軸都沒有問題，這也是3008不能比的。 駕乘感受方面 野帝偏沉穩(wěn)扎實(shí)，3008偏柔和舒適。 內(nèi)飾野帝德系的傳統(tǒng)布局。最后要看你自己對外觀，內(nèi)飾的喜好，以及對舒適度的要求，最好到店里去試駕，比較找到一個(gè)適合自己的。我只是從車本身的角度來給你一個(gè)分析和建議。

隨之而來的就是整個(gè)保險(xiǎn)杠的變化，坐姿高，底盤高，整體空間性能表現(xiàn)比較不錯(cuò)，整車保持著濃郁的法國味兒。內(nèi)飾布局合理，個(gè)別網(wǎng)友反映新車異味比較大；車內(nèi)儲物空間豐富實(shí)用，3008的操控性還是不錯(cuò)的，霧燈造型也比較時(shí)尚，車內(nèi)前排頭部空間表現(xiàn)尚可；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評，內(nèi)飾基本沒有毛病”，造型漂亮，網(wǎng)友稱“中控做工還是不錯(cuò)的。東風(fēng)標(biāo)致3008整體操控舒適靈活，幾個(gè)細(xì)節(jié)也還行，位置的包容性不錯(cuò)”，視線好，線條流暢自然。3008雖然是一輛SUV，方向盤手感不錯(cuò)；音響效果好，操作方便，設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，網(wǎng)友好評較多，視野好，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)，并且面積有明顯減小，方向盤比較靈敏，但車身尺寸不大，行車路噪較大，隔音效果較差，后排空間略顯緊湊，通過性強(qiáng)，之前巨大的梯形進(jìn)氣口改為了六邊形，網(wǎng)友評價(jià)“對于駕駛者來說在外觀上造型上，前臉有一些變化，功能按鍵布局清楚；個(gè)別網(wǎng)友高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感明顯

我入的1.6T至尚 動(dòng)力不錯(cuò)，操控也不錯(cuò) 蠻順滑的。 內(nèi)飾做工沒的說，座椅包裹性很強(qiáng) 并且可以各種調(diào)。前擋風(fēng)坡度大而且也高視野寬廣。 空間大小對家庭來說夠用，后備箱比較大，而且是二段式的 出去玩累了可以放平睡覺。 只是對我來說就是底盤低（跟SUV比）……不過日常出游倒是足夠了。 差不多這樣吧~LZ可以找個(gè)4S去試駕一下 只是喜歡這車的人還挺多 周末去的話會(huì)有很多人排隊(duì)