優(yōu)點(diǎn)：前后比例協(xié)調(diào)，既霸氣又優(yōu)美，可塑性極強(qiáng)，作為改裝賽車那絕對(duì)是王者 缺點(diǎn)：內(nèi)飾等同0，夏天連空調(diào)也沒(méi) 綜述：賽車而不是代步車，只能開(kāi)在賽道上

標(biāo)致RCZ發(fā)布的在售型有兩款：1.6T時(shí)尚型售價(jià)32.88萬(wàn)元；豪華優(yōu)雅型售價(jià)35.28萬(wàn)元。標(biāo)致系列車中享有獨(dú)一無(wú)二地位的首款豪華汽車，繼承于概念車上的“雙氣泡”車頂設(shè)計(jì)，標(biāo)致RCZ完美詮釋了“嚴(yán)謹(jǐn)與激情”的造車?yán)砟�。千中選一的自定義配置，讓標(biāo)致RCZ成為一件名副其實(shí)的個(gè)人訂制品，閃耀個(gè)人魅力于方寸之間，感受激情與感動(dòng)的全新體驗(yàn)。

四座，是一款緊湊型跑車，后排座位和大多數(shù)跑車一樣，是個(gè)雞肋，只能方方包包之類的，成人根本坐不下，小孩還行，后排也標(biāo)配了安全帶。車身尺寸方面，標(biāo)致RCZ的長(zhǎng)寬高分別為4288mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm。與308CC的長(zhǎng)4440mm、寬2039mm、高1426mm和2605mm軸距相比，RCZ的主要變化在于車身更低且車身寬度略有增加。 從車身側(cè)面看上去，標(biāo)致RCZ的流線型車身盡收眼底，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32。并且車身尾部的自動(dòng)升降擋流板在車速達(dá)到85km/h時(shí)將會(huì)自動(dòng)升至19°、155km/h時(shí)升至34°。保證在高速行駛時(shí)增加下壓力，使得車身保持平穩(wěn)、增加安全性。