這個要看 在哪條賽道 我認為輛車各有所長 順便一說，雖說Carrera GT 當年的7分28已成明日黃花，但其實還有其他許多賽道 法拉利Enzo 還是落后於 Carrera GT 還有前幾年Top Gear 測試過Carrera GT 確實比Enzo 要快 不能單純看一條賽道 的成績 斷定一部車的好壞。影響最快圈速的因素有許多，除了車輛本身 和 賽道，還有 車手的發(fā)揮、天氣，等等。

FC和FD是MAZDA出產(chǎn)的RX-7系列中兩款車型 FR(前置引擎后輪驅(qū)動) FF(前置引擎前輪驅(qū)動) MR(中置引擎后輪驅(qū)動) RR(后置引擎后輪驅(qū)動) 4WD(四輪驅(qū)動~不論引擎位置~四輪驅(qū)動就是4WD) 第一個英文是代表引擎位置 第二個英文是代表驅(qū)動方式~F:前 M:中 R:后 FF: 引擎放在車前~用前輪驅(qū)動~ 優(yōu)點-制造成本便宜~可以讓車內(nèi)空間發(fā)揮到最大~ 缺點-前輪負擔大~容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足的情況~問題是代步車沒什麼差~ 舉例車型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型車都是~ FR: 引擎放在車前~用后輪驅(qū)動~ 優(yōu)點-車身重量前后較平均~和FF相反不容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足的情況~而且車內(nèi)空間設(shè)計可以比MR車型多出較多的空間~ 缺點-因為要裝傳動軸~所以占用了一定的車內(nèi)空間~也有可能會產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度的問題~不過也不一定是缺點~甩尾就需要過度的轉(zhuǎn)向~ 舉例車型-平價跑車和高級轎車通常都是此種配置~有名的頭文字D卡通里的TOYOTA AE86~MAZDA RX-7~高級轎車BENZ和BMW很多車型都是此種配置 MR: 引擎放在駕駛身后~用后輪驅(qū)動~ 優(yōu)點-完全性能取向的配置方式~因為引擎放置在駕駛身后~操控性是所有配置當中最佳的~既不會轉(zhuǎn)向不足也不會轉(zhuǎn)向過度~ 缺點-車內(nèi)空間的設(shè)計非常有限~幾乎只能有兩個座位~但是性能取向的車子會在乎少載幾個人嗎? 舉例車型-頂極型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保時捷Carrera GT~賓士CLK-GTR RR: 引擎放在車后~用后輪驅(qū)動~ 優(yōu)點-很少見的配置方式~優(yōu)點是傳送動力上損耗較少~ 缺點-因為重量集中在車后~比FR車型更容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度的問題~ 舉例車型-保時捷911~所以想開911應(yīng)該要有一定的開車技術(shù)~ 4WD: 不論引擎位置~用四輪驅(qū)動~ 優(yōu)點-四個輪胎都有動力~起跑快~越野性能佳~可以發(fā)揮最佳的抓地力~越野車非此種配置不可~ 缺點-耗油~制造成本高~結(jié)構(gòu)復(fù)雜~四輪驅(qū)動裝置讓車身重量較重~ 舉例車型-WRC(世界拉力賽)賽車應(yīng)該都是使用此種配置~像是三菱EVO~ 另外FC和FD是MAZDA RX-7的車型