帝豪EC8是吉利的高端車型，號稱向凱美瑞“靠攏”，當(dāng)然這是一個廣告的口號，總不能向元田靠攏吧。實(shí)車沒有看過，只看過圖片，對于帝豪這款的細(xì)節(jié)處理還是感覺不錯的，人性化方面也相對元田要多，比如多功能方向盤等。在于安全方面帝豪也有了自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，將比標(biāo)準(zhǔn)融合到車車輛的設(shè)計還是不錯的�？催^EC7還不錯，在每月銷售5000多臺的成績還有持續(xù)上升的勢頭說明了市場的認(rèn)可度，逐步擺脫廉價低質(zhì)的形象。 而華泰是制造SUV的廠家，造轎車不是簡單的羅列配置和模仿名車，其制作工藝差距還是有些，況且華泰的售后服務(wù)一直在業(yè)界頗有微詞，和吉利也是有差距的。 汽車幾萬個零件不是簡單的組合，沒有汽車歷史和經(jīng)驗(yàn)的廠家其產(chǎn)品品質(zhì)還是亟待市場考驗(yàn)的。 個人推薦短期購買是EC8，元田值得觀望。

EC8更好，銷量比華泰好很多，油耗不錯，舒適還行，動力、操控一般般，質(zhì)量挺不錯的。而B11銷量很可憐，保值率極低，小毛病也很多

�？怂故�2010年中國投訴量最大的車，但銷量不是很大。這個你可以在CCTV或者百度查到。我就是帝豪的客戶，兩廂，9.2萬，和�？怂狗乓黄�，優(yōu)勢太大了。無論眼見的外觀、內(nèi)飾、做工，還是性能，油耗。SUV，14萬，4月低帝豪EX7要上市，很不錯。也可以看看最近風(fēng)聲很緊的長城和一直以來銷量很不錯的瑞虎。