很像賓利啊!

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B11采用比較先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)沒有必要再改裝了非要改跟廠家聯(lián)系

我也想買，材油版的，低配置的，在動(dòng)力性能方面的強(qiáng)勢(shì)不言而喻，它使駕駛成為一種樂趣，體驗(yàn)速度和爆發(fā)力帶來的“推背感”，而大多數(shù)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)很難做到這一點(diǎn)，而據(jù)最近媒體頻頻報(bào)道的華泰B11所搭載的2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正是來自歐意德。該自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110KW/4000rpm，扭矩查看全部>

2011款手動(dòng)華泰B11柴油版高速6檔7個(gè)多，郊區(qū)6個(gè)，市區(qū)8個(gè)左右。最高車速170，還有提升的空間，我只跑這個(gè)數(shù)字，希望能幫到你。

4AT的變速器不給力吖。期待柴油2.0D版

華泰要出新車了，還是首款搭載了清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的華泰B11。時(shí)下都在宣傳低碳生活，華泰汽車自主研發(fā)的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代表了華泰最先進(jìn)的技術(shù)水平，比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將碳排放量降低了近30%。燃燒更為充分，先進(jìn)的制造水平，帶來先進(jìn)的產(chǎn)品，最終受益的也必將是消費(fèi)者本身。

華泰要出新車了，還是首款搭載了清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的華泰B11。時(shí)下都在宣傳低碳生活，華泰汽車自主研發(fā)的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代表了華泰最先進(jìn)的技術(shù)水平，比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將碳排放量降低了近30%。燃燒更為充分，先進(jìn)的制造水平，帶來先進(jìn)的產(chǎn)品，最終受益的也必將是消費(fèi)者本身。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普遍的更可靠，用了渦輪之后由于渦輪壽命較差會(huì)造成一定程度的影響。另外長城的車本身就是皮實(shí)，耐艸出身，所以這種顧慮應(yīng)該比較少。另外故障率的話就看你的命了，什么車都有故障的。噪音方面只能說湊合吧。但是整體感覺比汽油版本H6要合適。

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