懸架走城市路況比較舒適，感覺(jué)走農(nóng)村土路比較硬。目前感覺(jué)還可以吧

新款懸架偏軟的，城市獵人版，廠家調(diào)校的滿(mǎn)足城市需求，還OK，反正我是要改可調(diào)的減震器的。

因?yàn)槭浅鞘蝎C人版，所以懸架會(huì)調(diào)教的軟一些，座椅也會(huì)軟一些

主駕舒適性非常好，無(wú)論是包裹還是內(nèi)飾方面，非常喜歡

整個(gè)車(chē)的懸掛還是比較軟的，很舒服，和我朋友那款比起來(lái)舒服多了，座椅的包裹性也不錯(cuò)，非常棒

關(guān)于噪音的問(wèn)題之前跟車(chē)友交流過(guò)，屬于問(wèn)題很常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在沒(méi)有特別好的解決辦法，只能再觀察觀察，反正在市區(qū)開(kāi)的時(shí)間多，車(chē)速也跑不太快，噪音暫時(shí)也在可以接受范圍之內(nèi)。

舒適性確實(shí)不是BJ40城市獵人的強(qiáng)項(xiàng)，由于更偏向于越野性了，長(zhǎng)途自駕的時(shí)候確實(shí)會(huì)出現(xiàn)久坐比較累的情況。平常代步使用還是可以的，在車(chē)?yán)锩孀�的時(shí)間不長(zhǎng)其實(shí)座椅這種比較直的方式還挺能舒筋活骨的，另外車(chē)內(nèi)的隔音以及空調(diào)效果都不錯(cuò)。作為司機(jī)來(lái)說(shuō)駕馭感受很好，主要是視野特別好，有一種很爽快的駕駛愉悅感。

越野車(chē)嘛舒適性肯定不能跟轎車(chē)這些車(chē)去比但是在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩孢�是不錯(cuò)的

舒適性也可以，最起碼座椅很舒服，仿皮的材質(zhì)而且前排有加熱的功能，主駕駛位置可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)比機(jī)械式的調(diào)整方便很多，還有就是空調(diào)很給力，打開(kāi)以后內(nèi)室的溫度很快就有變化了。

舒適性沒(méi)什么問(wèn)題，座椅方面是很舒服的，前排和后排都有空調(diào)的出風(fēng)口，還有隔音處理的還可以，駕駛的時(shí)候不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音或者輪胎的噪音影響，整體還是挺安靜的