北京BJ40 21款刀鋒英雄柴油版沒有DPF按鈕，該車使用的是一種被動再生系統(tǒng)。這意味著車輛不需要人為地干預(yù)以進(jìn)行再生。代替DPF按鈕的是ECU（電子控制單元），可以監(jiān)測到DPF（柴油顆粒過濾器）中積累的顆粒物，并根據(jù)駕駛模式和實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)來自動調(diào)整引擎運(yùn)行，使得排放物達(dá)到國家的排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)DPF中的顆粒物積累到一定程度時(shí)，ECU會通過調(diào)節(jié)引擎操作控制參數(shù)（例如溫度、噴射燃油），以實(shí)現(xiàn)顆粒物再生。因此，如果出現(xiàn)DPF阻塞的情況，最好的解決方法是進(jìn)行長時(shí)間高速行駛，以使得引擎達(dá)到足夠的溫度，從而進(jìn)行DPF再生。