對(duì)于它的尺寸我想用剛剛好來(lái)形容在準(zhǔn)確不過(guò)了，軸距為2450mm，這將表明它后排乘坐空間不會(huì)很理想，但是誰(shuí)又會(huì)帶著全家去撒歡兒呢。專注越野就一定要向雙門版牧馬人那樣短小精悍。 越野車上的參數(shù)必然重要，在對(duì)于北京40的各項(xiàng)通過(guò)角度后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)超越了目前的越野利器牧馬人，同時(shí)在國(guó)產(chǎn)SUV對(duì)手中也全面領(lǐng)先。 經(jīng)典的進(jìn)氣格柵和菱角分明的造型讓北京40天生就是一副健美選手，全車大面積使用黑色塑料提供保護(hù)車身的措施。只不過(guò)大燈的配置還欠完美，如果是在越野過(guò)程中泥土太多則會(huì)大大降低光照效果，這時(shí)大燈清洗功能便尤為重要。 沒(méi)有人會(huì)忽略北京40的實(shí)用性，外掛式的全尺寸備胎首先提供在視覺(jué)效果上的沖擊力，3顆倒車?yán)走_(dá)也能使泊車更加方便。 北京40可拆卸部位 北京40同樣還是一臺(tái)“可玩性”極高的車，只要想玩的更好，全車大部分都可以隨意進(jìn)行拆卸，從車門到前風(fēng)擋包括頂棚在內(nèi)都能夠隨意組合越野范兒。 另外要值得一提的是北京40安全性，拖拽環(huán)與整車大梁相連，在極限條件下絕對(duì)不會(huì)發(fā)生類似于“奇駿門”的事件發(fā)生，而由于大離去角的關(guān)系，油箱底部也進(jìn)行了個(gè)相應(yīng)的保護(hù)措施。

還是早期的北京吉普212經(jīng)典。喜歡212的輕盈、簡(jiǎn)潔和越野性能。為什么不在212原形的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾，提升安全性和舒適性，造出適合中國(guó)國(guó)情的價(jià)廉物美的吉普。（來(lái)源：）

外形，可靠的安全性設(shè)計(jì)，九個(gè)高端音響系統(tǒng)以及系出名門的四驅(qū)系統(tǒng) 英文電腦車輛信息顯示，導(dǎo)英文航收音機(jī)什么的用的費(fèi)勁，還有燈光不怎么樣，加油口鑰匙開(kāi)啟。后備箱沒(méi)有電動(dòng)。 操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向輕盈，城市和高速行駛輕松而流暢。四驅(qū)在沙地和濕滑泥地還是可以讓你非常明顯的感受到這是一輛不同于轎車的。

單程行駛，白天情況（23點(diǎn)前）：10元含3公里。15公里內(nèi)每公里2元。超出部份每公里3元。另：累計(jì)等候每5分鐘計(jì)費(fèi)2元。40公里白天大概要110元或以上。