SUV強(qiáng)調(diào)的是使用方便 ，就是多功能，它的定義是運(yùn)動(dòng)型多功能車。轎車才更強(qiáng)調(diào)舒適性。SUV的底盤(pán)高于轎車，所以穩(wěn)定性不可能得上轎車。非要在SUV里選一個(gè)，就GLK吧。

會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)有錢(qián) 因?yàn)楣�弗SUV便宜 所以40歲的男人還沒(méi)錢(qián)于是會(huì)被看不起

雖然你不懂車，但是看你寫(xiě)了這么多，真心買(mǎi)車的話。整車下來(lái)30萬(wàn)以內(nèi)，不足貸款，最多2年還清的業(yè)務(wù)，估計(jì)以你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力沒(méi)問(wèn)題。先說(shuō)駕駛感覺(jué)，SUV主視野廣以及乘坐時(shí)肢體伸展度高為其最主要優(yōu)點(diǎn)。而轎車則在公路性能以及速度上為主要優(yōu)點(diǎn)。一般家庭買(mǎi)車，不僅要看車價(jià)，還要看日后養(yǎng)車成本。韓系車不推薦，為什么？這個(gè)國(guó)家品牌的汽車大都以極高配置為賣點(diǎn)，但價(jià)格卻低廉的很，見(jiàn)仁見(jiàn)智。歐系，這個(gè)價(jià)格區(qū)間處于真空。美系則大都和日系共享平臺(tái)�？窜噧纱笞⒁猓菏褂萌加偷燃�(jí)，如使用97號(hào)汽油的，不光每升價(jià)格高，出門(mén)在外很可能找不到。再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶T(也就是機(jī)械進(jìn)氣，渦輪增壓)，這東西有使用壽命，正常使用強(qiáng)度，建議3~4年就更換，更換價(jià)格上萬(wàn)元。所以這類車型不建議購(gòu)買(mǎi)。國(guó)內(nèi)被奉為神車的大眾途觀存在4個(gè)致命傷。提車加價(jià)、燒機(jī)油、97號(hào)汽油、保養(yǎng)貴。所以有意向購(gòu)買(mǎi)的話，一定要考慮這4個(gè)問(wèn)題。森林人，說(shuō)實(shí)話，這車國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商造勢(shì)想當(dāng)狠，原因是富士重工生產(chǎn)的翼豹打下了想當(dāng)不錯(cuò)的口碑，認(rèn)知度很高。并且此車與翼豹同平臺(tái)。但這個(gè)品牌，維修速度慢，保養(yǎng)貴，97號(hào)汽油，沒(méi)有越野性能。所以也建議你慎重考慮。能不能越野有很多因素，諸如底盤(pán)、懸掛、傳動(dòng)等。因?yàn)榉浅休d式制造成本高，質(zhì)量大。所以現(xiàn)在有很多越野SUV采用承載式加固類型底盤(pán)來(lái)制造SUV。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)水份很大，一定要擦亮眼睛。有什么AWD，4×4，4WD一類。總體講。AWD這類屬于適時(shí)、自動(dòng)四驅(qū)，乘員是無(wú)法介入操控的，這類四驅(qū)多用在轎車上，來(lái)提供駕駛性能，并無(wú)越野能力。4×4，多指分時(shí)四驅(qū)，這類四驅(qū)系統(tǒng)大都用在越野車上，故障率低，但需要較高的越野經(jīng)驗(yàn)，由乘員來(lái)手動(dòng)介入。4WD，指全時(shí)四驅(qū)。有手動(dòng)控制和電控。多用在具有越野性能的SUV上。最后推薦車型：越野向，鈴木超級(jí)維特拉，30萬(wàn)級(jí)別里的越野王者，性能直追牧馬人，帕杰羅。外觀沉穩(wěn)大方。做工極細(xì)，油耗經(jīng)濟(jì)（我家就在用，百公里不超11個(gè)），缺點(diǎn)是空間略小，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋。家庭用：三菱歐藍(lán)德勁界、豐田漢蘭達(dá)、道奇酷威。這三款車空間均是這個(gè)接個(gè)級(jí)別里的空間王者。配置豐富�？臻g大。漢蘭達(dá)是國(guó)產(chǎn)車，保養(yǎng)相對(duì)便宜�？嵬�雖然在這三款車?yán)锱渲米罡撸�不過(guò)不顯檔次，有些簡(jiǎn)陋粗糙。歐藍(lán)德勁界有四驅(qū)系統(tǒng)，所以操控性上很不錯(cuò)。綜合推薦：雷諾科雷傲，空間還可以，配置也相對(duì)豐富，含有可介入四驅(qū)系統(tǒng)，具有一定越野性能。日產(chǎn)奇駿，便宜，優(yōu)惠大其他推薦理由同上。 PS:CVT其實(shí)白話來(lái)說(shuō)免維護(hù)，壞了整個(gè)換。唯一要說(shuō)的是這個(gè)變速箱內(nèi)部是滑輪和皮帶，換擋時(shí)感覺(jué)和傳統(tǒng)變速器不一樣罷了。不必在意太多。

有的概念認(rèn)為：SUV＝越野車＋旅行車 SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開(kāi)始在美國(guó)真正興起，1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn)，它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊；而越野車相對(duì)笨重，油耗又大，最后就產(chǎn)生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來(lái)的。SUV的底盤(pán)高，有大梁，可以牽引，后行李箱的空間同樣寬大，SUV是及越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱，即運(yùn)動(dòng)型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤(pán)上發(fā)展而來(lái)的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車，起源于上世紀(jì)80年代的美國(guó)。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運(yùn)動(dòng)感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，車內(nèi)的空間較大，載人載貨同樣游刃有余。 在發(fā)源地美國(guó)，SUV近年來(lái)一直穩(wěn)占暢銷車型的頭位，這都是因?yàn)樗�既適合城市行走，又適合野外奔馳，而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛(ài)親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場(chǎng)的最亮點(diǎn)，甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現(xiàn)，銷量也如芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。 目前市場(chǎng)上低、中、高三種層次上的國(guó)產(chǎn)SUV樣樣俱全，低的在10萬(wàn)元以下，以老車型為主導(dǎo)，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼；中價(jià)車為20萬(wàn)~40萬(wàn)元，新成員也不少，有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等，是目前大部分主流廠家爭(zhēng)奪得比較激烈的一塊陣地；高檔就是40萬(wàn)元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下，外加進(jìn)口SUV，全面照顧不同消費(fèi)者的需求.