油耗低于我的預(yù)期，畢竟這臺車開的比較少，所以燃油經(jīng)濟(jì)性對我來說并不太重要。在市區(qū)內(nèi)行駛和在極限越野的路況下行駛，油耗相差非常大。打開三把鎖之后油耗上升非常明顯，在市區(qū)內(nèi)百公里油耗能控制在10升左右，個人覺得還可以接受。

在相對比較擁堵的路況下，百公里油耗大概在十二升 上下

油耗還是有些高的，和好多更大排量的車一起出去玩的時侯我的加油次數(shù)是最多的。當(dāng)年在沙漠第一次穿越的時侯我的車跑出了45升的驚人油耗，但如今我換了一套雙銥金的NGK火花塞，效果明顯好多了，一公里就是在沙漠里跑也就9毛錢吧，不知是我技術(shù)提高了還是這火花塞換的好。個人感覺在車的改裝上不要加太重，還要想辦法有效提高強(qiáng)度且減重，及時且正確有效的保養(yǎng)對車還是好，但這種均衡估計也是所有玩車一族的難點吧。

油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內(nèi)。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低于10。

高速路行駛

平均百公里12個點多的油耗居高不下，確實是給每個月的開支都帶來了一些負(fù)擔(dān)。不過想到這是自己的夢想，咬咬牙也就忍了。

因為我買這臺車子的時候，其實壓根就沒有考慮過油耗的問題，我覺得難得買一臺自己中意的車子，所以在駕駛的過程中，我還是挺喜歡追求刺激感的，目前的油耗值我基本能接受。

這臺車子的油耗表現(xiàn)我覺得還可以吧，目前的平均油耗屬于一個正常的水平，我平時的駕駛習(xí)慣一般也沒有刻意的省油

我是開到12個油，不算低了，畢竟排量有

綜合油耗大概百公里13個油左右吧，城市出行的話，這款車的油耗還是比較高一些的。