新車是能夠上牌的，如果上不了牌，那就是車輛的權(quán)利有瑕疵，商家責(zé)任，你最好與商家聯(lián)系，商家，如果不把這個(gè)問(wèn)題解決了，不但他們存在違約，而且也會(huì)影響他們的銷售情況。

一汽豐田卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：整車內(nèi)外做工精巧，質(zhì)感上佳； 車廂氛圍非常和諧，用料精致入時(shí)； 方向盤可四向調(diào)整，駕駛座椅貼身，所有操控部件用起來(lái)都很順手； 方向盤造型精致、握感舒服，電子助力轉(zhuǎn)向操作輕松完善； 新一代雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，完善可靠性和節(jié)油性能都可以非常放心； 日常路面行駛，底盤感覺(jué)厚實(shí)，濾震相當(dāng)舒適； 懸掛支撐力足，行車姿態(tài)平穩(wěn)，乘坐感安穩(wěn)舒服； 后座擁有全平地臺(tái)，三個(gè)座位均有頭枕和安全帶，三人乘坐也舒適自在； 整個(gè)車廂的儲(chǔ)物格非常多，為同類車中一流； 舒適便利裝備齊全，音響、空調(diào)、行車電腦等都很令人滿意。 缺點(diǎn)：車身局部造型有些怪異，需要時(shí)間適應(yīng)； 后座缺少空調(diào)出風(fēng)口； 1.6L車型的自動(dòng)變速箱只有4前速，影響到行車的感覺(jué)不夠高級(jí)； 懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，導(dǎo)致車速快時(shí)濾震動(dòng)作不夠精細(xì)，較為生硬； 底盤隔音一般，行駛在某些路面時(shí)中高頻路噪顯著； 動(dòng)力過(guò)于務(wù)實(shí)，與歐系對(duì)手相比缺少運(yùn)動(dòng)化的選擇。

豐田的優(yōu)點(diǎn)是省油，日系發(fā)動(dòng)機(jī)這方面都做得很好。缺點(diǎn)就是中規(guī)中矩了，豐田所謂的“中庸之道”，也就是沒(méi)有突出的個(gè)性，平淡。但也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。 起亞最近的機(jī)器做的都很不錯(cuò)，燃油效率高，同排量中動(dòng)力比較出色。而且制造成本低，這直接影響了整車的價(jià)格。 雪佛蘭有幾種：美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，韓國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)。美式發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)，大多是技術(shù)陳舊，油耗高，低轉(zhuǎn)速扭矩大，高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不怎么樣。有些“急脾氣”。但最近兩年他們也改變?cè)O(shè)計(jì)理念了。雪佛蘭現(xiàn)有的韓國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)顯老態(tài)了，技術(shù)不是很新，比較省油，動(dòng)力表現(xiàn)說(shuō)得過(guò)去，技術(shù)成熟，表現(xiàn)穩(wěn)定。雪佛蘭的歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較新，效率高，功率大，高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是貴，配件也貴。