高速四驅(qū)時(shí)，方向打大一點(diǎn)可能會(huì)導(dǎo)致震顫和反彈的感覺(jué)，同時(shí)車輛也會(huì)有制動(dòng)感。這是因?yàn)榉较虼虼螅瑢?dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩傳遞增大，而車輛的重心相對(duì)較高也容易產(chǎn)生側(cè)傾。此時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)和減震器將承受較大的壓力，從而造成了不穩(wěn)定的感覺(jué)。建議在高速四驅(qū)時(shí)，方向應(yīng)適當(dāng)控制，大幅度的轉(zhuǎn)向應(yīng)該避免。同時(shí)，要注意車速的控制，適當(dāng)減速是可以降低震顫和反彈感的一種有效方法。