英菲尼迪更好，他是日產(chǎn)的高端產(chǎn)品，定位和雷克薩斯同級別，比豐田定位更高！做工上更精致。外形更霸氣！更豪華！所以英菲尼迪更好！豐田紅衫也不錯，品牌差了點(diǎn)。

Vehicle Dynamic Control（車身動態(tài)控制）的縮寫，不讓車輛漂移的，因為車輪出現(xiàn)滑動時就是危險出現(xiàn)的時刻，一般人控制不了。要漂移的話（對于QX重心那么高的車側(cè)翻應(yīng)該比滑移出現(xiàn)得更早）或獲取最大動力的話要關(guān)掉它。QX56的VDC控制開關(guān)在四驅(qū)旋轉(zhuǎn)按鈕旁邊，按鍵上沒寫著VDC，而是畫著一個滑移的小車。和奧迪的ESP，寶馬、馬自達(dá)的DSC，豐田VSC，本田的VSA指的是同一個東東，叫法不一而已。偶曾經(jīng)也是個修理工。嘻嘻。。。

這款車外觀上來說還是比較另類，感覺只能吸取少數(shù)人的關(guān)注，畢竟品牌上沒優(yōu)勢，至于車的質(zhì)量，我感覺日本車都那樣，在日本開還行，但是在國內(nèi)恐怕是脆了點(diǎn)，品質(zhì)的話，應(yīng)該沒問題，我在日本留學(xué)，開了3年英菲的轎車了，跑了6W多點(diǎn)，除了換機(jī)油，什么問題也沒出現(xiàn)過，QX56我也一直在關(guān)注這個車型，但不得不考慮停車問題，車身太大了，刮一下，磕碰一下的，不修吧，看著心里又不得勁，你說是不，修一下，過兩天又容易磕碰，這點(diǎn)也挺鬧心的，還有一點(diǎn)我上面也說了，日本的車太脆了，跟德國車 美國車跟本沒法比，考慮到安全系數(shù)的話，個人感覺QX56不是首選，我明年畢業(yè)回國也準(zhǔn)備買臺SUV，在QX跟卡宴之間考慮了好久，最終還是決定買卡宴，畢竟牌子在那，安全也沒的說，停車什么的也方便，內(nèi)飾也比QX要好看很多。當(dāng)然一個人一個想法，這只是我的意見，希望有所幫助

這個問題問的比較模糊，新款QX56外形更加年輕化，更加圓潤，進(jìn)氣格柵、22寸輪轂（據(jù)說是國內(nèi)SUV中最大）比較霸氣，另外，車身尺寸也超級巨大，尤其是近5米3的車長（5290MM），這款車偏重于城市豪華SUV，并不很適合越野，越野可以選擇途樂Y62，英菲尼迪的姊妹車。 就好比豐田和雷克薩斯。 在內(nèi)飾方面，日產(chǎn)的家居風(fēng)格十分明顯，做工精致奢華，一流水準(zhǔn)，在SUV中，我的感覺僅比LX570稍微差一點(diǎn)（LX570的內(nèi)飾實(shí)木很名貴，音響要好些），但是日常使用不了解的人不可能感覺到任何檔次上的差距，都是非常好的全尺寸SUV，加上價格優(yōu)勢。QX56是一款非常有潛力的車。 動力方面就不用多說了，5.6的排量，而油耗方面，關(guān)注這個車的人，一般不在意油耗了……