捷沃汽車，沃爾沃代理商

一樣的！除了ABS、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)、EBD電子剎車分配系統(tǒng)、DSTC動(dòng)態(tài)循跡防滑控制系統(tǒng)等已為車壇主流的主動(dòng)安全配備外，沃爾沃近幾年也陸續(xù)發(fā)展出CWAB碰撞警示暨主動(dòng)剎車系統(tǒng)、DA車距警示系統(tǒng)、DAC駕駛控制警示輔助系統(tǒng)、以及BLIS盲點(diǎn)偵測系統(tǒng)，以期建構(gòu)出更完善全面的主動(dòng)安全防護(hù)效能。　 Pedestrian Detection行人偵測功能 針對(duì)市區(qū)常見的交通狀況，作低速、短距碰撞的主動(dòng)預(yù)防 (30km/h以下、前車距離6至8米) 。 雷達(dá)感測裝置結(jié)合光學(xué)攝影鏡頭 系統(tǒng)結(jié)合水箱格柵內(nèi)嵌的雷達(dá)感測裝置，以及前擋玻璃上緣、整合于車室后照鏡前方的光學(xué)攝影鏡頭，以偵測前方道路的車輛或行人。雷達(dá)感測裝置專司偵測車前物體，并測量自身與前方物體的距離與相對(duì)速度；光學(xué)攝影鏡頭則負(fù)責(zé)辨識(shí)前方物體，以判別前方物體為車輛亦或行人。 全力剎車加速度達(dá)1G 在系統(tǒng)全力剎停下，縱向加速度約為0.6G左右；而導(dǎo)入Pedestrian Detection行人偵測功能的CWFAB系統(tǒng)，在全力剎車下縱向加速度更可達(dá)到1G之譜�！�

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