個(gè)人感覺探險(xiǎn)者性價(jià)比更高些，越野性能很好，上得山坡，下得沙漠，現(xiàn)在保有這個(gè)車型的車友越來(lái)越多了，基本上還不錯(cuò)，像自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等功能挺實(shí)用的。當(dāng)然一分錢一分貨，陸巡貴應(yīng)該也有貴的道理。就看個(gè)人的資金實(shí)力了。

定速巡航的出現(xiàn)并沒(méi)有讓我感到意外，因?yàn)樵诿绹?guó)寬廣的高速公路上這項(xiàng)功能非常實(shí)用。儀表盤具有原始的機(jī)械感。 中控面板區(qū)域沒(méi)有大尺寸屏幕，只有簡(jiǎn)單的音頻系統(tǒng)以及手動(dòng)空調(diào)。 對(duì)于一輛大排量的車型來(lái)說(shuō)，牽引力控制系統(tǒng)也是必不可少的。真皮方向盤給我留下最深印象的不是握感，而是多達(dá)3圈半以上的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，我在這里真誠(chéng)的建議車主不要單手握方向盤駕駛。

解鎖，如果你的鑰匙掉了，或者壞了！你就可以去4S店，店里會(huì)根據(jù)你的車輛相關(guān)信息致電廠家，廠家再把密碼發(fā)過(guò)來(lái)就可以解鎖了！福特，林肯這些高檔車都有這種人性化的設(shè)置！