按車的性能，跑160碼，一定問題都沒有。 但現(xiàn)行高速的最高限速是120碼，拉高速時(shí)，要注意測(cè)速探頭。

都有中央差速器 多片離合器 那只是一種行車模式 讓你的車在雪地里不容易打滑什么的 有優(yōu)勢(shì)的

個(gè)人認(rèn)為這兩個(gè)車子沒有可比性，探險(xiǎn)者是個(gè)小眾車型，其質(zhì)量和后期維護(hù)服務(wù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及漢蘭達(dá)。至于說漢蘭達(dá)是凱美瑞底盤加殼子我不同意，漢蘭達(dá)的技術(shù)水平遠(yuǎn)高于探險(xiǎn)者，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性可能是目前所有SUV里邊最好的，而且車子的空間和舒適性都好于探險(xiǎn)者，通過性也比探險(xiǎn)者好些。探險(xiǎn)者也開過，內(nèi)飾感覺豪華但是空間讓人憋屈，確實(shí)沒什么讓人喜歡的地方，只適合于跟這個(gè)車對(duì)上眼，比較個(gè)性的人去開。今年年底漢蘭達(dá)會(huì)出新款了，底盤又有改進(jìn)，非常值得期待。我是漢蘭達(dá)2.7車主，這個(gè)車城市油耗11升左右，跑高速坐四個(gè)人一箱油能跑1000公里，郵箱是70升的，你就能感受到這個(gè)車的技術(shù)水平了。至于買車，我還是覺得滿大街跑的都是的車子才是最好的，成熟產(chǎn)業(yè)不會(huì)有什么質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的小眾車型讓你去撿漏的。