途樂以精湛的制造工藝，四輪驅(qū)動(dòng)及高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，可使汽車在車道上或野外的任何路面上有足夠的驅(qū)動(dòng)力和可靠性。不過，途樂最值得夸耀的還是它那寬敞舒適的車廂和無可挑剔的外觀，置身于車中，您會(huì)得到一種高品位的享受。

新途樂在去年年初發(fā)布,力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí),引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技含量。車身內(nèi)部采用3排7個(gè)座椅的乘坐方式。該車和英菲尼迪qx56同平臺(tái),但側(cè)重點(diǎn)有些不同,途樂更側(cè)重于越野(帶中、后鎖)。 越野性能方面,新途樂保持了非承載式車身的結(jié)構(gòu),但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮啰?dú)立懸掛。日產(chǎn)對(duì)新途樂的定義是“全地形能手”。新車提供沙石、公路、沙地以及巖石路面四種模式。 與此同時(shí),新途樂還裝備了液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(hbmc),隨時(shí)根據(jù)路面反饋,對(duì)車身姿態(tài)作出實(shí)時(shí)調(diào)整。坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及日產(chǎn)獨(dú)到的b-lsd限滑裝置,都是標(biāo)配

首推豐田藍(lán)德酷路澤(陸地巡洋艦)，世界很多越野賽里用的就是這款車型， 路虎就省了吧，估計(jì)都開不到野地里，大小毛病太多，買回來擺車庫(kù)里展覽還不錯(cuò)。 路虎現(xiàn)在是印度塔塔旗下品牌，售后也跟不上節(jié)奏。

日系在中國(guó)的四大最好的品牌. 豐田.本田,尼桑,還有三菱. 豐田---豐田車在豐田門之前.一直是世界上銷量最好的車之一.在這之后.雖然豐田車在美國(guó)的市場(chǎng)占有率銳減..但他在中國(guó)銷量依舊保持平均的.豐田車性價(jià)比還行.在中國(guó)最常見的豐田車..應(yīng)該是凱美瑞吧, 但中國(guó)的網(wǎng)友把豐田調(diào)侃成移動(dòng)棺材 尼桑---大家看到最常見的.估計(jì)就是軒逸,天籟.尼桑車我坐過.只能說.尼桑車是我坐過的車?yán)锩孀钍娣��? 真的,不騙你. 尼桑這品牌在中國(guó)也是很有概念的哦.畢竟人家是實(shí)力派的,不是吹噓的. 但我總感覺尼桑的車外觀不怎么好看.尤其是天籟. 前面向下凹,屁股卻頂起老高.看著就不怎么爽. 哦對(duì)了... 尼桑車車皮很薄的. 真的, 安全性能比較差 三菱---沒怎么關(guān)注..因?yàn)槿�菱在中�?guó)的銷量也就那樣.人們?nèi)绻�買車.很難想到三菱的. 所以...無視掉他吧 總之,日系車.外觀一般.內(nèi)部裝飾好看,卻安全性能比較差.. 如果你買日系車.倒不如建議你去買德系車. 有錢買奧迪,奔馳,寶馬. 沒錢買大眾.速騰,邁騰,朗逸 ..我老爸就是2003款寶來,當(dāng)年買的花了19W,現(xiàn)在還在開,他說10月份就換新車,斯柯達(dá)昊銳, 也是大眾收購(gòu)的, 大眾旗下的, 有興趣.樓主能去看看斯柯達(dá)昊銳.20W左右車. 昊銳是性價(jià)比最高的,比雅閣還高哦