從外形上來(lái)看，風(fēng)云2三廂只是比兩廂多出一個(gè)“尾巴”而已，改動(dòng)不大，不過(guò)整體感覺(jué)卻更加沉穩(wěn)、大氣，又不失時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工一般，配置實(shí)用性較強(qiáng)；動(dòng)力表現(xiàn)一般，操控性能較差，駕駛座有“頂腿”現(xiàn)象；異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、檔位難掛等小毛病較多，不過(guò)價(jià)格比較實(shí)惠。最大優(yōu)點(diǎn)： 外形大氣、動(dòng)感；配置豐富實(shí)用；維修保養(yǎng)費(fèi)用較低；價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比較高。 最大缺點(diǎn)： 駕駛座“頂腿”；座椅包裹性較差；高速后勁不足；整車(chē)操控性能差；小毛病較多。整車(chē)外形時(shí)尚動(dòng)感，但比兩廂車(chē)看起來(lái)更加的沉穩(wěn)、大方，適合家用。整體做工一般，座椅包裹性較差；中控臺(tái)布局清晰合理，配置豐富實(shí)用。小排量車(chē)型；低速表現(xiàn)還可以，適合城市路況，高速后勁差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。檔位難掛，指向不太精準(zhǔn)；車(chē)身靈活，不過(guò)懸掛偏軟，彎道側(cè)傾明顯；剎車(chē)效果較差。除個(gè)別車(chē)型外，安全配置較為齊全，獲C-NCAP碰撞四星成績(jī)；高速穩(wěn)定性較差。維修保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜，但維修質(zhì)量較差，整體售后服務(wù)水平需提高。油耗表現(xiàn)還可以，燃油經(jīng)濟(jì)性一般，網(wǎng)友反映其保養(yǎng)費(fèi)用比較低。駕駛座有頂腿現(xiàn)象，頭部和腿部空間基本夠用；儲(chǔ)物能力有所加強(qiáng)

碰巧了，今天剛剛看了，呵呵 我想買(mǎi)的是3廂的，配置和2廂的差不多，價(jià)格差2000塊。試駕了一下進(jìn)取版，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，起步穩(wěn)，但提速較慢，據(jù)JS說(shuō)是電子油門(mén)的原因。外觀及中控臺(tái)很漂亮，尤其人性化配置方面做的較好，比如實(shí)用的行車(chē)電腦、門(mén)燈、自動(dòng)關(guān)窗等。 我的感覺(jué)還是很好的，初步打算購(gòu)買(mǎi)，呵呵，畢竟只是5萬(wàn)多塊的車(chē)子，做到這種程度很不錯(cuò)了，而且奇瑞現(xiàn)在的做工、質(zhì)量還是比以前有所提高的。 總之，支持國(guó)貨！

五萬(wàn)左右到六萬(wàn)多，分手動(dòng)和手自一體，外觀還不錯(cuò)，做工細(xì)致，空間大，就是油耗好像有點(diǎn)高