其實(shí)想自駕游科帕奇是最合適的車了。這個(gè)價(jià)位空間這么大的，而且還是四驅(qū)扭矩夠大的車很難找到了，通用車質(zhì)量也好。油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，畢竟是2.4的排量啊前階段上海車友會(huì)的3個(gè)人就是用科帕奇去西藏、新疆、內(nèi)蒙一帶玩回來(lái)，證明這款車的越野能力和公路性能是不錯(cuò)的，在那邊Q7什么的都會(huì)趴窩。一款22萬(wàn)左右的車來(lái)說(shuō)還是很好的，翼虎、途觀之類的都不行。要不就加錢買更好的，比如40萬(wàn)能買帕杰羅。人家整天出去玩的車友整天研究這個(gè)車最終選定科帕奇是有理由的

如果是我會(huì)毫不猶豫的選途觀，神車的名號(hào)不是撿來(lái)的，還未上市就接到4萬(wàn)多的訂單，上市兩年多改款都出來(lái)了還要加價(jià)提車和長(zhǎng)時(shí)間等車，這足以說(shuō)明途觀的成功。不可否認(rèn)有國(guó)人過(guò)于迷戀大眾的因素，但國(guó)內(nèi)就是這樣的現(xiàn)實(shí)，翼虎、自由客和科帕奇保有量太少，斯巴魯森林人銷量是不錯(cuò)，但是眼下還是不要買了吧，再說(shuō)進(jìn)口車保養(yǎng)也不便宜。途觀的保有量、保值率和維護(hù)保養(yǎng)便捷性都是其他款比不了的。