MINI E將在2008年11月19日和20日的洛杉磯車展上全球首發(fā)。 寶馬集團(tuán)將成為全球首家推出500輛供日常使用的全電能驅(qū)動(dòng)車輛的高檔汽車制造商。這款MINI E裝備一臺(tái)輸出功率高達(dá)150千瓦(204馬力)的電動(dòng)馬達(dá)，由一組高性能可充電的鋰離子電池提供電能，通過單級(jí)螺旋齒輪變速箱將動(dòng)力傳輸至前輪。動(dòng)力傳遞安靜平順，而且完全零排放。特別為車輛應(yīng)用研發(fā)的電池技術(shù)可使車輛續(xù)航里程達(dá)200公里。在美國加利福尼亞、紐約和新澤西挑選的個(gè)人和公司客戶將首先體驗(yàn)到MINI E，他們的參與也是這個(gè)先導(dǎo)項(xiàng)目的一個(gè)部分。MINI E將在2008年11月19日和20日的洛杉磯車展上全球首發(fā)。 MINI E電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大扭矩達(dá)220牛米，可在8.5秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)。最高時(shí)速152公里/小時(shí)(電子限速)。MINI E的懸架系統(tǒng)根據(jù)車輛重量分布進(jìn)行調(diào)整，顯示出MINI品牌特有的敏捷和出色的操控。 推出MINI E，寶馬集團(tuán)再次強(qiáng)調(diào)其致力于在道路交通中降低能耗及排放的決心。寶馬集團(tuán)運(yùn)用其在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域中獨(dú)一無二的技術(shù)專長(zhǎng)，開創(chuàng)了在不減少駕駛樂趣的同時(shí)實(shí)現(xiàn)零排放的全新的汽車?yán)砟�。�?00輛汽車投入日常交通使用可以獲得大量有效的實(shí)踐性經(jīng)驗(yàn)，評(píng)估結(jié)果所獲得的技術(shù)知識(shí)將應(yīng)用于量產(chǎn)車的生產(chǎn)中。作為“Number ONE”戰(zhàn)略的一部分，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是在中期啟動(dòng)全電能驅(qū)動(dòng)汽車的量產(chǎn)�！癷項(xiàng)目(project i)”中關(guān)于大都市機(jī)動(dòng)性創(chuàng)新概念的研發(fā)與之相似，其目標(biāo)也包括利用全電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

"MINI E擁有很好的性能，得益于電動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)扭矩，可以說在發(fā)動(dòng)機(jī)方面與以動(dòng)力著稱的MINI Cooper S有一拼，不過由于電池組較重，MINI E的車身重量也和普通版MINI的滿載質(zhì)量差不多，重量對(duì)加速性能的影響不大，這是一輛擁有優(yōu)秀駕控性能和豐富駕駛樂趣的汽車。 具體的配置是： 發(fā)動(dòng)機(jī)：裝載可充電鋰電子電池的電動(dòng)機(jī) 固定傳動(dòng)比的變速箱 最大輸出功率（千瓦）/扭矩（牛頓米）：150（204馬力）/220 最大轉(zhuǎn)速（緊急關(guān)閉）（轉(zhuǎn)/分鐘-1）：13,000 0-100千米加速時(shí)間（秒）：8.5 最高時(shí)速（千米/小時(shí)）：152（電子限速） 續(xù)航里程（千米）：250 標(biāo)準(zhǔn)配置 車身顏色：深銀色 車頂顏色：純銀色 外后視鏡：幻彩黃 特別標(biāo)志：MINI E特殊裝飾 座椅內(nèi)飾：幻彩黃布皮混合座椅 輪轂:16寸輕質(zhì)鋁合金車輪圈，五星噴射式輪輻 車門/座椅數(shù)量：3/2 長(zhǎng)/寬/高（空載）（毫米）：3,714/1,683/1,407 軸距（毫米）：2,467 輪距前/后（毫米）1,453/1,461 轉(zhuǎn)彎直徑（米）：10.7 空載重量（千克）：1,465 負(fù)載（千克）：195 最大滿載重量（千克）：1,660 行李箱容積（DIN）（升）：60 電氣設(shè)備 蓄電池容量（千瓦時(shí)）：35千瓦時(shí)，約28千瓦時(shí)可用 電池重量（千克）：260 電池充電時(shí)間 （小時(shí)）： 最多3小時(shí) (220伏，50安) 最多4個(gè)半小時(shí) (220伏，32安) 最多11小時(shí) (220伏，12安) 電池設(shè)計(jì)： 53塊原電池并聯(lián)組成一個(gè)單元，兩個(gè)單元串聯(lián)成一個(gè)模塊，48個(gè)模塊串聯(lián)成一塊電池；共有5,088塊獨(dú)立的原電池 電池位置：由腳跟踏板向后延伸，占用后排座椅位置 驅(qū)動(dòng)裝置 前懸架：防俯沖單節(jié)點(diǎn)麥弗遜式減震支柱車橋 后懸架：帶中央樞軸連接式橫向擺臂的縱向減震支柱，Z軸 前制動(dòng)器：通風(fēng)盤式，直徑（毫米）：294 后制動(dòng)器：盤式，直徑（毫米）：259 行車穩(wěn)定系統(tǒng)： 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制（ DSC）針對(duì)空載重量和車輪負(fù)載特別調(diào)校（保持開啟狀態(tài)），通過 DSC進(jìn)行低摩擦恢復(fù)控制，電子真空泵（ ELUP）制動(dòng)裝置 變速箱類型 源于Cooper S螺旋變速箱的單極螺旋變速箱 軸載重分配 前/后軸（千克）：750/715 輪胎 全季節(jié)防爆16寸輪胎 性能 能量消耗（FTP 72）綜合（千瓦時(shí)/公里）：0.15 二氧化碳（克/公里）：0 "