我買的1.2的，買了6萬(wàn)，比報(bào)價(jià)貴了1.2萬(wàn)，感覺(jué)還可以，跟轎車沒(méi)兩樣，小商務(wù)車，7坐，比較省油，1.4的有安全氣囊，我的沒(méi)有，只能幫你這些了

2002由上海汽車、美國(guó)通用、柳州五菱三方合資成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司似，之后業(yè)績(jī)一直突飛猛進(jìn)，08.09.10年一直蟬聯(lián)微車銷售冠軍，年銷量120萬(wàn)，09年美國(guó)通用公司全面虧損，上汽通用五菱是其唯一盈利的產(chǎn)品。所以上汽通用五菱待遇是很不錯(cuò)的。

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。合資幾年來(lái)，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展成為一家國(guó)際化和現(xiàn)代化的微、小型汽車制造企業(yè)。上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產(chǎn)制造基地，其中柳州本部占地89.2萬(wàn)平方米，擁有東部、西部以及發(fā)動(dòng)機(jī)三大制造工廠，東西部工廠擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，全面實(shí)施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大產(chǎn)品生產(chǎn)的格局。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微、小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，完全按照通用汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。青島分公司是上汽通用五菱位于北方的大型生產(chǎn)制造基地，擁有先進(jìn)的沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)車間以及國(guó)際水準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。公司形成了以柳州和青島為南北聯(lián)動(dòng)的生產(chǎn)格局，為公司快速響應(yīng)市場(chǎng)提供有力支持。上汽通用五菱擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，和經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，實(shí)施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等，以通用汽車公司GVDP（全球整車開(kāi)發(fā)流程）和GMS（全球制造系統(tǒng)）為主要方法，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國(guó)微車歷史上市場(chǎng)成長(zhǎng)最快、國(guó)內(nèi)銷量最大的單一平臺(tái)車型；“五菱鴻途”是上汽通用五菱2007年推出的擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新時(shí)代微面，創(chuàng)新添加的轎車設(shè)計(jì)元素，滿足多種商乘需求；自主開(kāi)發(fā)的全新大微客“五菱榮光”，自2008年6月上市以來(lái)僅22個(gè)月,銷量即達(dá)36萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)銷量增速最快的車型，成為微車未來(lái)發(fā)展的代表性產(chǎn)品。乘用車雪佛蘭樂(lè)馳是上汽通用五菱投產(chǎn)的第一款精品高性能微轎，曾多次獲國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)JDPower緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分，在2009CCTV中國(guó)年度汽車評(píng)選中新樂(lè)馳獲得“最受青年喜愛(ài)車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。作為上汽通用五菱探路乘用車市場(chǎng)的先鋒，樂(lè)馳經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，在微轎市場(chǎng)已漸入佳境，并使公司在乘用車的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)方面積累了經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)立的乘用車體系。公司產(chǎn)品還包括五菱興旺和小旋風(fēng)微型貨車等多個(gè)品種車型。2003年公司順利通過(guò)國(guó)家“3C”認(rèn)證，2005年成為微車行業(yè)唯一獲得全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)“AAA”級(jí)企業(yè)，2009年中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)發(fā)布汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果，上汽通用五菱包攬細(xì)分市場(chǎng)用戶滿意度冠軍；公司產(chǎn)品出口中南美洲、非洲、中東、東南亞等約40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2009年，在國(guó)家“汽車下鄉(xiāng)”等利好政策的推動(dòng)下，上汽通用五菱銷量達(dá)到106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)65%，市場(chǎng)占有率約為45%，不僅連續(xù)四年蟬聯(lián)行業(yè)銷量冠軍，更是成為國(guó)內(nèi)第一家年產(chǎn)銷超100萬(wàn)輛的單一車企。其中經(jīng)典微客五菱之光和大微客五菱榮光的同比增幅均超過(guò)40%，高性能微轎樂(lè)馳同比增長(zhǎng)47.1%。合資以來(lái)，上汽通用五菱充分集成股東各方優(yōu)勢(shì)資源，以“低成本、高價(jià)值”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，引進(jìn)世界先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和內(nèi)外資源整合，在采購(gòu)、生產(chǎn)、研發(fā)、營(yíng)銷、人力資源開(kāi)發(fā)、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，各項(xiàng)管理水平快速提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈逐步形成；在鞏固微型商用車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，上汽通用五菱依托股東方的資源正積極推進(jìn)海外業(yè)務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)乘用車業(yè)務(wù)，公司在從傳統(tǒng)的自我?jiàn)^斗型企業(yè)向?qū)W習(xí)創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變，為實(shí)現(xiàn)“成為 ... 展開(kāi) 微小型汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司”的宗旨而努力！ 收起

是國(guó)產(chǎn)車，前身是柳州五菱。其他靠自己制造出來(lái)的有奇瑞、吉利