其首款賽車型號(hào)PaganiZondaR，這款夢(mèng)幻級(jí)賽車于奧地利首度維也納舉行全球首發(fā)式。PaganiZondaR是一款全新研發(fā)的終極型號(hào)，這款終極賽車搭載來自奔馳CLK-GTR賽車的AMG6.0LV12自然吸氣引擎，經(jīng)重新調(diào)校及改造后，可輸出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential六前速序列式波箱，MR驅(qū)動(dòng)布局；查看全部>

帕加尼Zonda里面包括了風(fēng)之子和ZondaR，ZondaR比風(fēng)之子晚推出，性能也比風(fēng)之子好，所以價(jià)格也就貴

HH是全球一輛的特別訂制車，樣子酷似ZONDAF跑車；Tricolore是為紀(jì)念意大利空軍空難50年，全球一輛且車型性能只小于R系，并且100公里加速竟然僅2.1sec；cinque屬于ZONDA末期，但全球有5輛；R是為賽道設(shè)計(jì)，性能為全系中綜合最棒的，全球35輛。最貴的應(yīng)屬Tricolore，因其性能和限量度。

很多人認(rèn)為像ZondaF那么漂亮的車若是沒有敞篷版那就可惜了，的確，不僅是沒錢一族這么想，富貴一族也這么認(rèn)為。不過那又不是傳統(tǒng)的Roadster，既不是軟頂也不是硬頂，而是軟硬頂！即后部分是帆布的，前部分是碳纖維的ZondaRoadsterF采用全碳素纖維打造車身，這在跑車領(lǐng)域都是比較少見的。這樣設(shè)計(jì)雖然折查看全部>

第一名：黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元。第三名蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。第四名：奧迪派克峰，2.7億元。第五名：法拉力限量版跑車，1.2億元。第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元。第七名：敞篷版威龍，2500萬元。第八名：布加迪查看全部>

服了你了還電動(dòng)的。。。帕加尼都沒出過幾款車，才三四款，最新的是ZondaR120萬歐元。沒有電動(dòng)的。帕加尼從生產(chǎn)到現(xiàn)在所以款式加起來還沒200輛，所以沒有你所說的電動(dòng)車。如果在研究那就不知道了，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上是沒有電動(dòng)的。而且帕加尼在中國(guó)沒有代理商，所以在中國(guó)幾乎買不到帕加尼。買到的也是2手的查看全部>

HH是全球一輛的特別訂制車，樣子酷似ZONDAF跑車；Tricolore是為紀(jì)念意大利空軍空難50年，全球一輛且車型性能只小于R系，并且100公里加速竟然僅2.1sec；cinque屬于ZONDA末期，但全球有5輛；R是為賽道設(shè)計(jì)，性能為全系中綜合最棒的，全球35輛。最貴的應(yīng)屬Tricolore，因其性能和限量度。

論操控的話ZondaR肯定比Huayra好，[水印→回答者：@漂移王啊智]但是ZondaR的極速太慢，[水印→回答者：@漂移王啊智]跑高速建議還是用Huayra.

其首款賽車型號(hào)PaganiZondaR，這款夢(mèng)幻級(jí)賽車于奧地利首度維也納舉行全球首發(fā)式。PaganiZondaR是一款全新研發(fā)的終極型號(hào)，這款終極賽車搭載來自奔馳CLK-GTR賽車的AMG6.0LV12自然吸氣引擎，經(jīng)重新調(diào)校及改造后，可輸出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential六前速序列式波箱，MR驅(qū)動(dòng)布局；查看全部>

帕加尼ZondaR更實(shí)惠些至于性能嘛!當(dāng)然也比概念法拉利好多拉!!!帕加尼ZondaR我玩過概念法拉利我也玩過但我本人覺得ZondaR跑的快!!!