其首款賽車型號(hào)PaganiZondaR,這款夢(mèng)幻級(jí)賽車于奧地利首度維也納舉行全球首發(fā)式。PaganiZondaR是一款全新研發(fā)的終極型號(hào),這款終極賽車搭載來自奔馳CLK-GTR賽車的AMG6.0LV12自然吸氣引擎,經(jīng)重新調(diào)校及改造后,可輸出最大功率750ps@7,500rpm,扭矩峰值710Nm;Sequential六前速序列式波箱,MR驅(qū)動(dòng)布局;查看全部>
帕加尼Zonda里面包括了風(fēng)之子和ZondaR,ZondaR比風(fēng)之子晚推出,性能也比風(fēng)之子好,所以價(jià)格也就貴
HH是全球一輛的特別訂制車,樣子酷似ZONDAF跑車;Tricolore是為紀(jì)念意大利空軍空難50年,全球一輛且車型性能只小于R系,并且100公里加速竟然僅2.1sec;cinque屬于ZONDA末期,但全球有5輛;R是為賽道設(shè)計(jì),性能為全系中綜合最棒的,全球35輛。最貴的應(yīng)屬Tricolore,因其性能和限量度。
很多人認(rèn)為像ZondaF那么漂亮的車若是沒有敞篷版那就可惜了,的確,不僅是沒錢一族這么想,富貴一族也這么認(rèn)為。不過那又不是傳統(tǒng)的Roadster,既不是軟頂也不是硬頂,而是軟硬頂!即后部分是帆布的,前部分是碳纖維的ZondaRoadsterF采用全碳素纖維打造車身,這在跑車領(lǐng)域都是比較少見的。這樣設(shè)計(jì)雖然折查看全部>
第一名:黃金跑車,28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元。第三名蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。第四名:奧迪派克峰,2.7億元。第五名:法拉力限量版跑車,1.2億元。第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元。第七名:敞篷版威龍,2500萬元。第八名:布加迪查看全部>
服了你了還電動(dòng)的。。。帕加尼都沒出過幾款車,才三四款,最新的是ZondaR120萬歐元。沒有電動(dòng)的。帕加尼從生產(chǎn)到現(xiàn)在所以款式加起來還沒200輛,所以沒有你所說的電動(dòng)車。如果在研究那就不知道了,但是現(xiàn)在市場(chǎng)上是沒有電動(dòng)的。而且帕加尼在中國(guó)沒有代理商,所以在中國(guó)幾乎買不到帕加尼。買到的也是2手的查看全部>
HH是全球一輛的特別訂制車,樣子酷似ZONDAF跑車;Tricolore是為紀(jì)念意大利空軍空難50年,全球一輛且車型性能只小于R系,并且100公里加速竟然僅2.1sec;cinque屬于ZONDA末期,但全球有5輛;R是為賽道設(shè)計(jì),性能為全系中綜合最棒的,全球35輛。最貴的應(yīng)屬Tricolore,因其性能和限量度。
論操控的話ZondaR肯定比Huayra好,[水印→回答者:@漂移王啊智]但是ZondaR的極速太慢,[水印→回答者:@漂移王啊智]跑高速建議還是用Huayra.
其首款賽車型號(hào)PaganiZondaR,這款夢(mèng)幻級(jí)賽車于奧地利首度維也納舉行全球首發(fā)式。PaganiZondaR是一款全新研發(fā)的終極型號(hào),這款終極賽車搭載來自奔馳CLK-GTR賽車的AMG6.0LV12自然吸氣引擎,經(jīng)重新調(diào)校及改造后,可輸出最大功率750ps@7,500rpm,扭矩峰值710Nm;Sequential六前速序列式波箱,MR驅(qū)動(dòng)布局;查看全部>
帕加尼ZondaR更實(shí)惠些至于性能嘛!當(dāng)然也比概念法拉利好多拉!!!帕加尼ZondaR我玩過概念法拉利我也玩過但我本人覺得ZondaR跑的快!!!