載重制動(dòng)不行，我不清楚你究竟載了多少貨啊?超載肯定制動(dòng)就差了。另外，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)不是貨車(chē)，而是客車(chē)，載貨能力有限。 我只是從客觀(guān)角度看問(wèn)題，你別見(jiàn)怪啊!只有當(dāng)你拿出符合裝載條件下的制動(dòng)報(bào)告，或者你覺(jué)得制動(dòng)試驗(yàn)報(bào)告對(duì)你太困難，你不妨可以在合理裝載條件下自己做個(gè)剎車(chē)試驗(yàn)，看看制動(dòng)究竟好不好，然后再?zèng)Q定是否和廠(chǎng)家交涉，好嗎?

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)還算不錯(cuò)吧 去店里看過(guò)幾次 1.0標(biāo)準(zhǔn)1型是4萬(wàn)1千8 全下來(lái)四萬(wàn)六左右 漆面鈑金確實(shí)比佳寶 小康 長(zhǎng)安 他們要好，助力 四輪盤(pán)剎 空調(diào) 主要是省油 親戚有一輛 2萬(wàn)多公里了 就門(mén)把手折過(guò)幾次 ，質(zhì)量分跟誰(shuí)比 鈑金還是五菱好 而且五菱品牌知名度高 會(huì)比優(yōu)優(yōu)有面子吧 看你的個(gè)人愛(ài)好了 對(duì)了 優(yōu)優(yōu)冬天在東北56毛錢(qián)一公里 而且這個(gè)暖風(fēng)比較牛 前擋和駕駛室玻璃能吹開(kāi) 參考資料：自己

優(yōu)點(diǎn)：美觀(guān)寬敞車(chē)速110內(nèi)穩(wěn)定的，缺點(diǎn)較多：不省油，排氣響聲大，后橋響，前減震器響，提速慢，如快速松油門(mén)車(chē)體發(fā)抖，離合接合點(diǎn)太小老是的大油門(mén)起步，還發(fā)響咕咕的，司機(jī)位置太高，板金鐵皮太溥，也有人說(shuō)沒(méi)影響，但跑山路多了就會(huì)出現(xiàn)吱吱的響聲響，并且不好板金。我本身并不后悔，因?yàn)樽约矣门芏掏荆�最好別撞架。 不過(guò)開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)的安全配置確實(shí)值得稱(chēng)贊，在“微面”上應(yīng)用四輪盤(pán)式制動(dòng)，這在“微面”車(chē)中屈指可數(shù)，優(yōu)優(yōu)的盤(pán)式制動(dòng)讓我們對(duì)“微面”的安全性刮目相看。