69萬買GS300？還需要考慮嗎？連想都不用想。 你買它難道就是完全為了外形？ 它和BMW 530 AUDI A6L 3.0T比起來完全就是一輛垃圾。 比馬力？比操控？比品牌？比豪華？比舒適？比空間？比科技？比配置？ 這些全都比不上 ，那還比什么？比街上誰跑得少嗎？ 有電子手剎嗎？有全時四驅(qū)嗎？有空氣懸掛嗎？加速能進7秒嗎？ 它安靜舒適，有多舒適呢？有奧迪寶馬舒適嗎？底盤懸掛有奧迪寶馬好嗎？ 坐過車嗎？知道決定舒適的是什么嗎？ 空間，底盤懸掛，內(nèi)飾 它質(zhì)量好？省時省力？你有它100輛的平均故障率嗎？沒有？那你怎么知道它質(zhì)量很好？你就這么肯定它的質(zhì)量比奧迪寶馬好？ 它動力澎湃？馬力上了250了嗎？ 那它和寶馬530奧迪A6 3.0比有什么優(yōu)勢呢？ 除了街上比較難看見之外沒有任何優(yōu)勢，這也就是為什么街上比較難看見的原因。 別老再說它怎么舒適安靜了，這個價位上的車，舒適安靜都做得不錯，不只有GS300。

　　多的不說，就說他們的核心賣點和優(yōu)勢吧，僅供參考，你可以根據(jù)自己最看重的點進行選擇�！　〖{智捷：作為世界電子工業(yè)基地的臺灣與大陸在汽車項目的首度合作，納智捷有望帶領(lǐng)中國的汽車科技走到世界前沿，帶領(lǐng)華系車與歐美日韓等車系抗衡。納智捷品牌的核心優(yōu)勢在于“智能科技”和“電動車技術(shù)”，這兩種技術(shù)都是未來汽車應(yīng)用最主流的趨勢，從該品牌目前已經(jīng)取得的智能技術(shù)和電動車技術(shù)看，在國內(nèi)都是領(lǐng)先之作，與國外對應(yīng)技術(shù)相比，也不分上下。何況，這是關(guān)乎大陸與臺灣的兩岸大事，從政治意義上來講，也不容許失敗�！　⊙┓鹛mvolt：給汽車裝上電力的心臟是未來的發(fā)展方向。未來，當人們回望電動車的起步時代時，一定會想起通用雪佛蘭Volt邁出的這一“跬步”。前半段用電，電用盡后燒油的“增程式”概念令得電動車的行動范圍大大擴大，也令其真正達到了市場化的要求。在美國的展示廳中，打出這樣一條標語：“永遠都能帶你回家”，雪佛蘭的“油電續(xù)航”理念徹底打消了消費者的“里程焦慮”。雪佛蘭Volt被通用稱為“改寫了汽車產(chǎn)品的D N A”。　　目前，雪佛蘭Volt已在美國上市，今年內(nèi)會導(dǎo)入中國市場�！　〗荼狢-X75：捷豹C-X75，這輛極速達330公里/小時的四輪驅(qū)動超級跑車，是能夠通過家用電源在6小時內(nèi)充滿電的！在純電動模式下，新車在110公里內(nèi)實現(xiàn)尾氣零排放。創(chuàng)新的輕量化微燃機能夠?qū)︿囯x子電池進行快速高效地充電，使汽車的理論續(xù)航里程達到900公里。捷豹C-X 75微燃機產(chǎn)生的能量儲存在電池里，然后利用四臺獨立電機驅(qū)動車輛行駛。使用獨立電機在重量、分布、空間和效率方面都可獲得益處。每臺電機僅重50千克，但是能產(chǎn)生145bhp的功率和令人吃驚的1600牛?米的總扭矩輸出�！　「？怂梗哼@車絕對是個“街車”，全世界都在開的車。從這個角度來說，把它稱為上世紀最偉大的汽車作品應(yīng)該也沒有人會反對。對福特公司內(nèi)部來說，這也是一個偉大的品牌，想想通用汽車破產(chǎn)時只能保留雪佛蘭、凱迪拉克和別克品牌，�？怂乖谕炀雀Ｌ赜谄飘a(chǎn)邊緣中所做出的努力，將永遠銘刻在福特公司的歷史上�！　「？怂沟摹皶r尚運動”改變了幾代人的用車觀念，讓全球每一個膚色的人都能找到共同的語言：對時尚運動的審美和品位。在未來的汽車生活中，這種風格也將是永遠的前沿。現(xiàn)實點來看，它從倫敦大賣到洛杉磯，從悉尼大賣到上海，再到中國的每個一大小省市，不能不說是一款經(jīng)典。

XF定位在中大型車，A5定位在跑車（其實還是中型車），因為兩者定位不同，所以很難比較。XF更偏向運動與舒適的結(jié)合，A5則是純運動，至少相對于XF是這樣。你如果喜歡速度那就上A5吧，極速方面它更占優(yōu)勢。油耗方面，如果你選擇XF的2.0L車型，那兩種油耗相差不多，都比較低。維修保養(yǎng)其實也不用考慮，我不了解捷豹的保養(yǎng)，但奧迪的保養(yǎng)普遍都是很貴的，不管大小保養(yǎng)，我身邊就有點的是例子。從價格來看，一輛57.8的入門雙門A5（還有一款52.5萬的前驅(qū)雙門）要比XF 2.0T風華版要貴，你如果考慮空間，舒適，實用，我認為XF會是個不錯的選擇。但你追求速度，加速快感，那還是上A5吧，但考慮四驅(qū)車型都比較貴，我更建議買全系后驅(qū)的XF