你說的很對，駕駛的時候，座椅和空間是主要因素，座椅不舒服或者是空間小了會很累的，2013款進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的座椅提供準(zhǔn)大型轎車的舒適感（第2排座椅前后調(diào)節(jié)，駕駛席12向電動座椅，第2排背部調(diào)節(jié)座椅，第2排4:2:4分割折疊，通風(fēng)座椅，前排/2排加熱座椅），空間很大，提供高級SUV風(fēng)格的豪華感和舒適性的室內(nèi)空間，最大化奢華名品感覺的設(shè)計風(fēng)格和運動材質(zhì)的感性品質(zhì)，車內(nèi)主要部位使用鍍鉻裝飾，體現(xiàn)豪華細(xì)節(jié)。

外觀大氣，比較飽滿 座椅靈活性差 空間比較大特別是后備箱車漆比較厚實，比一些其他合資品牌要好很多全系標(biāo)配導(dǎo)航液晶顯示器及多功能接口。

【最滿意的一點】外觀大氣，比較飽滿。空間比較大特別是后備箱車漆比較厚實，比一些其他合資品牌要好很多全系標(biāo)配導(dǎo)航液晶顯示器及多功能接口。【最不滿意的一點】座椅靈活性差，第三排座椅腿部空間比較局促，而且不能放倒，嚴(yán)重影響空間靈活性【空間】前兩排空間寬裕很舒服，但是第三排腿部空間局促，后備箱很大。估計放個冰箱應(yīng)該都可以�！緞恿Α�2.4的排量略顯不足，配以落后的4速變速器，在市區(qū)行駛比較吃力，特別是超車提速方面信心不足。上了70以后提速還可以，不知道是不是新車的原因，剎車比較硬�！静倏亍寇嚿黼m然“碩大”但是操控比較靈活，高速信心十足。并線變線游刃有余，側(cè)傾很少�！居秃摹肯抻谲囍厮�以油耗不是特別“友好”，目前為止我的百公里油耗在14升左右。【舒適性】全車真皮座椅，前后分區(qū)空調(diào)舒適性方面還是不錯的�！就庥^】外觀飽滿大氣，讓人一眼能認(rèn)出是韓國車。而且車身比較高大，比GL8，瑞豐都要高大【內(nèi)飾】內(nèi)飾方面大部分采用真皮及軟包裹，上黑下米的內(nèi)飾符合國人審美，中控臺操作方便簡單，一手即可搞定，中間的多媒體導(dǎo)航能外接USB和音頻視頻線。且屏幕可調(diào)角度。主駕和副駕門板儲物空間很多，能放很多東西【其它描述】遠(yuǎn)近光是分開的，可是夜晚的時候還是感覺燈光太不給力了，而且二十多萬的車，不是無骨雨刷，沒有行車電腦實在有點說不過去。不過畢竟是進(jìn)口的才二十多萬也是很厚道了。綜合來說用來接待4-5個人還是可以的，因為第三排座椅實在有點雞肋，如果是4-5個人帶上大量行李還是不錯的。最后把他的配置大致說一下，給大家做個參考全車真皮座椅，導(dǎo)航，大燈可調(diào)，中排后排LED室內(nèi)燈，前后分區(qū)空調(diào)，還有一點他的門在拉開后可以鎖定在兩側(cè)不會滑動比較安全，方向盤高度可調(diào)，雙氣囊，前后霧燈大概就是這些吧。

內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗內(nèi)飾稍顯廉價很強壯的身軀，基本上就是做大空間的內(nèi)飾要是做得豪華那么一點就完美了車子的空間真的足夠的大，貨物基本上不用大新就覺得GPS導(dǎo)航真正可以用的上，配置還是比較低2.4的動力是覺得欠了一點的，尤其是起步的時候就是拖很大的車子操控起來真的有點兒吃力計算得到的平均10.3個，還是挺完美的了車子用來拉貨用的，個人很滿意這樣的舒適性三年或十萬公里的整車質(zhì)保體驗，就是爽