不值當(dāng)推薦，從事汽車(chē)行業(yè)的我，建議選擇豐田或本田這類(lèi)知名品牌，殘值高，維修成本低，節(jié)油些

推薦瑞納3廂1.4手豪整體車(chē)型的流線就不用說(shuō)了，瑞納更富有現(xiàn)代氣息，緊湊轎車(chē)?yán)锶鸺{2580的軸距使得空間更為寬敞，天語(yǔ)尚悅2500的軸距，空間上就少了很多。動(dòng)力上講天語(yǔ)尚悅1.6的排量，從功率和扭矩都比瑞納1.4的數(shù)值大不過(guò)5。底盤(pán)調(diào)校日系韓系的都差不多，日系偏軟一些。瑞納手動(dòng)檔也是相當(dāng)?shù)氖∮�，百公�?個(gè)左右，這可是我開(kāi)的數(shù)據(jù)，天語(yǔ)尚悅7.2是公布的數(shù)值。日系車(chē)在內(nèi)飾上應(yīng)該做的挺細(xì)，花冠或者是天語(yǔ)應(yīng)該都差不多，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)，但內(nèi)飾的細(xì)節(jié)應(yīng)該不錯(cuò)。K2就是同一平臺(tái)上的競(jìng)品，起亞和現(xiàn)代在韓國(guó)是一家公司，在國(guó)內(nèi)是倆個(gè)品牌而已，技術(shù)平臺(tái)都是一樣的，k2出來(lái)也就是這意思，還是瑞納比較不錯(cuò)

總體不錯(cuò)，在8萬(wàn)多起步的合資車(chē)中是非常好的。坐姿高不局促、前排空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量不錯(cuò)。本人用了4年半了，除了剛換過(guò)電瓶，其他一直沒(méi)問(wèn)題。據(jù)說(shuō)它的底盤(pán)也是歐洲菲亞特設(shè)計(jì)的賽車(chē)底盤(pán)，安全性能比一些其他日系高。外觀不評(píng)論，看個(gè)人喜好，我覺(jué)得還可以，只是比較兩廂協(xié)調(diào)性稍差，但三廂也有自己優(yōu)點(diǎn)。 缺點(diǎn)：舒適性一般，a柱有點(diǎn)影響視線（但加強(qiáng)了抗撞性）發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大，軸距短些，后排中間很硬，不適合坐三個(gè)成年人，內(nèi)飾一般般。