這種小眾的轎跑嘛，買的就是個(gè)性，贊一下車內(nèi)的開關(guān)控制，繼承豐田的工藝，都是那么的有彈性和間隙小，輕輕一撥就到位。不錯(cuò)。車架感覺沒有神車緊實(shí)，過(guò)砍能感覺到略顯松散，也正是因此會(huì)帶來(lái)一些車內(nèi)裝配異響，需要加前后頂吧和一些強(qiáng)化件來(lái)改善，遲一些有空改裝一下~外形個(gè)人很喜歡，特別是車頭和側(cè)面線條，車尾比老款要開闊，視覺顯得大了許多，但尾燈不精神，個(gè)人比較寵愛雙門的轎跑，看著特別有感覺。一坐進(jìn)去就會(huì)感受到豐田為其營(yíng)造的豪華氛圍，拉絲鋁制面板，不經(jīng)意地方的鍍鉻裝飾，深色仿木面板，做工精致且舒適度一流的座椅，處處都透漏著運(yùn)動(dòng)的氣息。空間方面，怎么說(shuō)呢，自己一個(gè)人或者和女朋友出去兜兜風(fēng)還是不錯(cuò)的，反正我沒那么多的人要載，后排基本都是放平來(lái)當(dāng)后備箱用的，兩個(gè)人坐的還是很舒服的。多媒體操作都很簡(jiǎn)單，我用的蘋果4S藍(lán)牙連接，聽歌音質(zhì)感覺還不錯(cuò)，藍(lán)色背景燈很符合我個(gè)人（鬼火綠我個(gè)人實(shí)在接受不了）。。相當(dāng)夠用，基本紅燈起步還沒遇到對(duì)手，可能人家根本沒心跟我玩。超車也很順。動(dòng)力線性，提速也很快，只要舍得給油。轎跑也對(duì)得上這個(gè)名字了。操控，那是相當(dāng)不錯(cuò)，指哪打哪。。。最滿意就是轉(zhuǎn)彎半徑，同樣一個(gè)角度，凱美銳要倒一手車才調(diào)的頭，小杰的表現(xiàn)卻令我很驚喜。油耗，7-8個(gè)不是不可能，但是很難做到，13-14也不是不可能，很容易做到。我現(xiàn)在是11.4，已經(jīng)很小心了。方向盤手感很好，特別是座椅的腰部調(diào)節(jié)還是很巴適的，懸掛比較硬，高速平移能感到身體側(cè)傾但是車身未發(fā)現(xiàn)傾斜。底盤調(diào)教得不錯(cuò)。維修便捷：豐田服務(wù)一直很好，我們這邊4s店，不至于出現(xiàn)店大欺客的現(xiàn)象。保養(yǎng)換機(jī)油什么的也都比較便宜

配備有側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及膝部氣囊的杰路馳，在被動(dòng)安全性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟膝部氣囊還是十分少見的。ESP電子穩(wěn)定程序的加入是不可缺少的

起亞-速邁16.98~19.88萬(wàn)、豐田-ZELAS杰路馳:25.50~28.00萬(wàn)、現(xiàn)代-勞恩斯-酷派:19.90~32.50萬(wàn)、大眾-Scirocco尚酷:23.58~39.88萬(wàn)

一汽豐田是豐田與第一汽車集團(tuán)的合資公司，出資比率為一汽集團(tuán)50%，豐田汽車45%，豐田通商株式會(huì)社5%。 制造，銷售的車型為 國(guó)產(chǎn)車型 CROWN 皇冠 REIZ 銳志 COROLLA 卡羅拉 COROLLA EX 花冠 VIOS 威馳 PRIUS 普銳斯 RAV4 LAND CRUISER 200 蘭德酷路澤 PRADO 普拉多4.0L COASTER 柯斯達(dá) 進(jìn)口車型 PRADO 普拉多2.7L PREVIA 普瑞維亞 HIACE 廣汽豐田是豐田與廣州汽車集團(tuán)的合資公司，出資比率為廣汽集團(tuán)50%，豐田汽車30.5%，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司19.5%。 制造，銷售的車型為 CAMRY 凱美瑞 CAMRY HYBRID 凱美瑞混合動(dòng)力 HIGHLANDER 漢蘭達(dá) YARIS 雅力士 E`Z 逸致 ZELAS 杰路馳 FJ CRUISER FJ酷路澤 ALPHARD 埃爾法 另外，還有些貿(mào)易公司直接從美國(guó)引進(jìn)豐田紅杉和豐田坦途等車型。雷克薩斯也是豐田旗下一款高端品牌。按公司出資比率看，大發(fā)和日野這兩個(gè)品牌也是豐田旗下的。