【滿意點】掀背喜歡掀背車【滿意點】排氣輪轂太憐單氣205R16慘字啊【空間】空間非雖兩門空間【力】今剛提少間幾提速干脆【操控】指向準確低速向盤輕便速度越快向盤越沉舒服【油耗】未知....【舒適性】舒適性般吧雖兩門覺調(diào)校偏舒適轎車比起要硬些【外觀】錯漂亮看輪轂排氣實車比照片看【內(nèi)飾】沒覺特乎吧【其描述】

不是一個級別的車了尚酷能買二臺杰路馳，性能也比杰路馳好，優(yōu)秀的小鋼炮但是渦輪增壓和雙離合的，維護成本比較高

首先排除日本車的都是XXX，什么叫日本車沒德國車好？別忘了保時捷911的天敵就是日產(chǎn)GT-R（這不是個例）看你列舉出的候選人，你應(yīng)該是想要一臺價格不高，有駕駛樂趣的高性能街車，在這個領(lǐng)域中，我個人首先考慮370z，因為日產(chǎn)的性能車從來都以高性價比著稱，加上370z的心臟是連續(xù)14次入選“全球十佳引擎”的VQ系列引擎中的VQ37HR，動力強勁，駕駛樂趣也高G37則沒什么可對比的，雖然性能差距不大，用的是跟370z一樣的引擎，但由于其品牌定位本來就更高些，價格自然更貴，性價比也就不如其他選手了其次便是1系M，如果我不是日產(chǎn)的粉絲的話我就選他了，直六雙渦輪引擎能產(chǎn)生340馬力及450～500N·M（超增壓），前置后驅(qū)布局，駕駛樂趣極高（甚至最高�。┒�且實用性也很強，想每天上下班時都能找樂子就得選1系M買TT=買技術(shù)，由于是奧迪引以為傲的Quattro全時四驅(qū)，其技術(shù)成熟度已經(jīng)“超凡脫俗”，但他不見得能給主人帶來多大的樂趣，用來賺回頭率倒是不錯，比長得像普通1系的1m拉風(fēng)多了。杰路馳則不用考慮了，前驅(qū)，178馬力，不改裝的話，沒什么樂趣可言RCZ的外觀是最前衛(wèi)的，但中看不中用，實用性不強，動力則僅比杰路馳好些

配備有側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及膝部氣囊的杰路馳，在被動安全性方面有不錯的表現(xiàn)，畢竟膝部氣囊還是十分少見的。ESP電子穩(wěn)定程序的加入是不可缺少的(來源:)