車型設(shè)計(jì)最大優(yōu)點(diǎn)：造型動(dòng)感，前燈和尾燈造型有新意；內(nèi)飾工藝質(zhì)量高，配置不錯(cuò)，科技感較強(qiáng)；動(dòng)力不錯(cuò)；操控舒適，車身穩(wěn)定性好。最大缺點(diǎn)：油耗一般；定價(jià)高，維修售后保養(yǎng)費(fèi)用不合理，性價(jià)比一般�？臻g:進(jìn)口奧迪Q3整體空間表現(xiàn)夠用，腿部及頭部空間表現(xiàn)無緊湊感，真皮座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)；車內(nèi)儲(chǔ)物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲(chǔ)物能力一般。內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理；配置豐富，科技感較強(qiáng)；數(shù)字化儀表盤指示清晰；用料不錯(cuò)，做工也比較精細(xì)；內(nèi)飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。外觀：外觀尺寸不大，但造型設(shè)計(jì)與同族車型的Q5較為相似，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評(píng)。動(dòng)力：搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“動(dòng)力上一點(diǎn)問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉(zhuǎn)向很明確。”操控：進(jìn)口奧迪Q3使用了前麥弗遜后四連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校舒適，通過性不錯(cuò)；方向盤輕盈，指向清晰；四驅(qū)模式操控樂趣較大。油耗：網(wǎng)友反映進(jìn)口奧迪Q3的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。

有錢就買Q5，省錢就買Q3，家用空間大當(dāng)然好，小5的定位比小3高，

都是大眾旗下的緊湊型SUV。 主要還是看樓主想要什么? 第一:品牌，國人好面子Q3的奧迪無論從那種角度來講，無疑是要比加價(jià)國貨與外觀差異不大的進(jìn)口途觀強(qiáng)。 第二:成本，買車容易養(yǎng)車難，兩個(gè)同是進(jìn)口車，進(jìn)口關(guān)稅和附加稅就不說了，那個(gè)貴哪個(gè)稅就高。維修保養(yǎng)到最后還都要等進(jìn)口件才能維修，一樣的東西但在銷售那邊服務(wù)嘿嘿，我想還是奧迪更好一點(diǎn)吧。 第三:質(zhì)量，同是進(jìn)口的但是按照國外的產(chǎn)品定位，還是Q3略微高于途觀，為什么?看第一條，你能說出國產(chǎn)卡羅拉和思域質(zhì)量更高么。很簡單，看批次如果一款是剛上市的該款車或是頭次引入國內(nèi)的進(jìn)口車，為了打造口碑我想廠商不會(huì)將不完善的投入市場(chǎng)。相反，如果已經(jīng)養(yǎng)育好口碑有了一定使用基數(shù)車主之后，我要是廠商必然會(huì)把利潤提高放在更靠前的位置。 所以，我的推薦還是Q3更好一點(diǎn)。(相對(duì)進(jìn)口途觀而言)