原車導航就一個導航功能沒什么別的功能，我購買車的時候沒有選配導航，是后來加裝的精能導航，有藍牙電話，藍牙音樂，視頻播放等

提車一個月紀念日，和兄弟出門玩，閑來無事，拍了點照片，和大家分享一下用車感受。提車作業(yè)受到大家的關(guān)注蠻意外的確實，也有不少壇子里的朋友讓我分享一下用車感受，所以就寫了以下這些。一個月了，工作原因，開的不是很多，主要還是跑城市，跑過一次高速，300KM左右，平均一下油耗在12個多點，我駕駛習慣一般，所以說這個油耗也差不多了，不做過多評價，相信過了磨合期會好一些。車子其他方面使用感受很好，首先還是說很精致，外形就不用說了，誰看誰知道。內(nèi)飾的部分，座椅的感受也很棒，加了S-line的套裝的就是不一樣，普通版的Q5、Q7都比不了，真心比不了！中控部分，簡單是簡單了一些，總的來說，還是A1和A3的結(jié)合，但是用起來很方面，按鍵的觸感也非常人性化。MMI非常好用，導航的部分也非常不錯，但是官方的導航用起來總歸還是比另外買了麻煩一些，好在地圖是3D的，這個優(yōu)劣勢應該是所有汽車品牌原廠導航和其他導航的區(qū)別�？臻g方面，夠用吧！前排絕對沒問題，小弟還處于沒有家庭的狀態(tài)，所以基本也就前排兩人使用就夠了，后排放東西為主。不過做過后排的朋友都說，后排空間足夠了，不算富余。

Q3是奧迪推出了第一款高端緊湊型SUV，是一家集的交叉和雙門轎跑車的一款SUV，Q3是所有圍繞高的喜好SUV的坐姿，出色的視野和傳球能力和開朗的性格，喜好運動的設計。 奧迪Q3繼承了奧迪家族和Q系列的經(jīng)典設計功能。前大燈，前整合到前端的六邊形進氣格柵顯著，具有巨大的進氣口的前臉造型的底部兩側(cè)的前LED日間行車燈是非常動態(tài)的。 奧迪Q3是長4.39米，廣泛的1.83米，高1.60米，大和的身體，以及后低的比例明顯下沉的線條體現(xiàn)了奧迪Q系列特有的近似Coupé車型動態(tài)的風格。奧迪Q3動態(tài)也反映在側(cè)面玻璃面積的主體板側(cè)的面積比為1:2。此外，空氣動力學設計，奧迪，奧迪Q3風阻系數(shù)僅為0.32。 內(nèi)部的五種顏色可供選擇:黑色，灰色，米色，以及兩種不同色調(diào)的棕色系列。此外，還提供了4個鑲嵌裝飾件用于提高內(nèi)部的個性化功能。 主干提供了充足的空間來容納運動和休閑裝備，容量為460升。如果后排座椅折疊時，容量可擴展到1365升。車頂行李架是標準的。 奧迪Q3提供了四種發(fā)動機可供選擇。最初上市的第一兩款汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的高功率版本提供不同的功率版本，將提供一個低功率的柴油發(fā)動機版本后不久。這些發(fā)動機是標準的啟動 - 停止系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)。 2.0 TFSI發(fā)動機，125千瓦(170馬力)和155千瓦(211馬力)兩種規(guī)格可選。高功率版的2.0 TDI發(fā)動機，最大功率為130千瓦(177馬力)，不久將提供的最大功率為103千瓦(140馬力)，低功耗版本的選擇。四發(fā)動機，兩款高功率版本的發(fā)動機7速S tron??ic雙離合變速器，而兩個低功率的發(fā)動機與6速手動變速箱。最早上市的三款發(fā)動機都將配備奧迪的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。使用環(huán)境，以滿足城市和為消費者提供更多的選擇，低功率版TDI發(fā)動機將被用于前輪驅(qū)動形式，小于5.2升每百公里燃油消耗。 奧迪Q3大眾Tiguan的共享PQ35平臺。此外，奧迪Q3奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)(奧迪駕駛模式選擇)作為一個選項。該系統(tǒng)提供了一個“舒適”，“自動”，“動態(tài)”和“高效”四種不同的模式。在“效率”模式，空調(diào)，巡航控制系統(tǒng)將是最省油的狀態(tài)。奧迪Q3標配ESP電子穩(wěn)定程序，電子差速鎖(XDS)的制動干預來調(diào)整四個輪胎之間分配驅(qū)動力，當車輛接近臨界狀態(tài)。 奧迪Q3提供了豐富的信息和娛樂系統(tǒng)。 MMI多媒體交互系統(tǒng)，折疊式7英寸高清晰顯示屏，包括3D導航和強大的多媒體娛樂功能。這組多媒體交互系統(tǒng)提供20G硬盤用于存儲多媒體數(shù)據(jù)和語音技術(shù)，??從Delphi實現(xiàn)的導航和多媒體功能的控制。前低音單元14個揚聲器的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)采用了LED氣氛燈在不久的將來，奧迪Q3將搭載與奧迪連接系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用WLAN熱點技術(shù) 另外Q3與互聯(lián)網(wǎng)連接奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)(奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng))，奧迪車道偏離警告系統(tǒng)(奧迪主動車道輔助系統(tǒng))，停車輔助系統(tǒng)(泊車輔助系統(tǒng))將是奧迪Q3提供一個更安全，更方便的駕駛體驗。 奧迪Q3和寶馬X1，奔馳GLK等都是統(tǒng)一級別車型 我可能會多一點廢話寫的，我希望我的回答對你的幫助!

國內(nèi)未上市。 Q3首先會在西班牙的西亞特工廠生產(chǎn)，價格大約是29900歐元，約合人民幣277558元起。目前有消息稱Q3預計將于2013年正式在國內(nèi)生產(chǎn)。